지연될 경우 5천2백만달러의 다대포항 개발사업 차관뿐 만아니라 부산시의
IBRD차관 1억달러도 취소될 우려가 높은 것으로 알려져 그 파장이 커지고
있다.
5일 재정경제원과 부산시에 따르면 IBRD측이 다대포항 개발사업이 지연될
경우 차관취소 가능성을 배제할 수 없다고 밝힌데 이어 부산시가 사용중인
1억1천4백만달러의 차관중단도 신중히 고려하고 있는 것으로 알려졌다.
재경원 관계자는 "IBRD측은 차관사업의 성공적인 국가인 한국이 최근 환경
개선사업의 하나인 다대포항 개발사업이 지역주민들의 반대로 지연되는 것을
이해하지 못하고 있다"고 말했다.
이 관계자는 "IBRD측이 다대포항 개발사업외 우리나라에 제공중인 다른 차
관사업도 영향을 미칠 수 있다고 밝혔다"며 "이는 다대포항 개발사업이 계속
지연될 경우 부산시가 시행중인 다른사업의 차관제공까지 전면 중단될 수도
있다는 의미로 해석된다"고 덧붙였다.
그러나 부산시는 "IBRD측이 다대포항 개발사업지연으로 타사업의 차관제공
까지 중단하는 일은 없을 것"이라는 느긋한 입장이다.
현재 부산시가 사용중인 IBRD차관은 1억달러 규모의 부산도시교통관리사업
과 남부하수처리장 1천4백만달러다.
부산도시교통관리사업은 부산교통공단의 지하철 전동차구입 및 환승시설 건
설등에 사용재원이다.
부산시는 지난해 차관계약을 체결했으며 현재 30만달러가 인출된 상태다.
만약 IBRD가 부산시에 대한 1억달러 규모의 차관을 전격 중단할 경우 지하
철건설이 지연돼 부산시의 교통정책에 큰 혼선이 빚어질 것으로 우려된다.
(한국경제신문 1996년 3월 6일자).