[브뤼셀=김영규특파원] 유럽 자동차업계가 한시적으로 실시하고있는 일본자
동차에 대한 수입 물량규제를 무기한 연장해야 한다고 주장하고 나섰다.

파이낸셜타임스는 28일 유럽자동차제조협회(ACEA)의 자크 칼베회장이 오는
99년까지 적용되는 일본차에 대한 수입쿼터 규제를 연장해야 한다고 밝혔다
고 전했다.

그는 이와관련, 6월 파리에서 열리는 차기 ACEA회의에서 한시적규제조항을
폐지할 방침이라고 언급했다.

그는 지난 4년간 일본차의 대유럽 수출이 감소세를 보인것은 유럽 현지생산
물량이 급증했기 때문이라며 "수입쿼터의 물량신청시 유럽 현지생산분도 포
함시켜야한다"고 지적했다.

그는 "영국의 도요타 현지공상이 98년까지 생산량을 2배로, 영국 혼다도 50
% 이상을 각각 증산하는등 일본차의 유럽 현재생산 물량이 날로 늘어날것"이
라며 일본의 이같은 증산이 유럽에 미치게될 악영향을 우려했다.

그는 최근 합의된 유럽과 일본간 자동차쿼터 협상은 금년도 유럽자동차수요
의 증가율이 일반적인 예측보다 다소 높은 3.4%에 이를 것으로 잘못 판단한
데 따른것이라고 비난했다.

칼베회장은 일본 및 한국산 자동차와 값과 질에있어 경쟁관계에 있는 프랑
스 푸조사의 사장으로 아시아산 자동차의 유럽진출 규제에 앞장서온 인물이
다.

(한국경제신문 1996년 3월 30일자).