삼각지교차로로 진입하는 한강로 2백50m구간이 오는 98년말까지 12차선으로
확장되고 이태원에서 용산역으로 가는 구간에 P턴도로가 신설된다.
이같은 교통처리개선계획은 서울 신청사부지로 물망에 오른 미8군부지와 삼
각지교차로가 인접해 있다는 점에서 주목을 끌고있다.

서울시는 3일 지하철6호선공사와 맞물려 4차선의 지하차도를 건설키로 했던
삼각지교차로 개선계획을 전면수정, 평면도로를 8차선에서 12차선으로 늘리
고 1곳의 P턴도로를 신설키로 했다고 밝혔다.

시는 지하차도를 개설할 경우 차도입구에서 엇갈림이 발생하고 앞으로 교통
수요증가에 비해 처리량이 부족하다고 판단, 이같이 계획을 바꿨다고 설명했
다.

또 용산지역이 상세개발계획구역으로 체계적인 개발이 추진되는데다 고속철
도역사 건설등 잠재적인 변수에 따른 교통수요증가에 대비하기 위한 것이라
고 밝혔다.

시는 1단계로 1백78억원을 투입해 98년말까지 차선확장과 P턴도로를 확보한
뒤 용산지역 상세계획이 추진되면 2단계로 서울역쪽에서 이태원으로 빠져나
가는 P턴도로와 용산구청에서 서울역쪽으로 나가는 P턴도로를 신설할 방침이
다.

또 미8군부대가 이전해 부지활용계획이 수립되고 경부고속철 역사로 용산역
이 지정되는등 장래 교통여건이 변화할 경우 용산구청과 이태원을 잇는 동서
방향 4차선 고가차도 3백50m를 설치해 교차로구간을 입체화하기로했다.
< 김준현기자 >

(한국경제신문 1996년 6월 4일자).