한진해운, 범세계적 항로에서의 공동협력 강화키로
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한진해운은 내년부터 독일의 DSR-세네토사, 조양상선 등과 공동으로 범세
계적 항로에서의 공동 협력을 강화키로 하고 초고속 컨테이너선 등 총 70여
척을 각 항로에 투입키로 했다고 5일 발표했다.
한진해운은 그동안 이들 선사들과 태평양과 대서양 등 동서 항로에서 선
복교환 서비스 등을 통해 공동 운항을 해왔으나 내년부터는 남북항로를 비
롯한 세계 주요 수송망 전역에서 공동운항에 돌입한다고 밝혔다.
한진은 특히 새로 짜여지게될 공동 운항은 동서항로를 오가는 "시계축(펜
듈럼) 서비스"와 함게 남북항로를 잇는 "엔드 투 엔드"서비스를 동시에 제
공하게될 것이라고 설명했다.
한진해운은 내년부터 1단계로 24노트 항속의 신조 4천~5천TEU(1TEU는 20
피트짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 18척을,DSR-세네토사와 조양상선은
동급 12척을 각각 투입키로 했다.
<심상민기자>
(한국경제신문 1996년 8월 6일자).
계적 항로에서의 공동 협력을 강화키로 하고 초고속 컨테이너선 등 총 70여
척을 각 항로에 투입키로 했다고 5일 발표했다.
한진해운은 그동안 이들 선사들과 태평양과 대서양 등 동서 항로에서 선
복교환 서비스 등을 통해 공동 운항을 해왔으나 내년부터는 남북항로를 비
롯한 세계 주요 수송망 전역에서 공동운항에 돌입한다고 밝혔다.
한진은 특히 새로 짜여지게될 공동 운항은 동서항로를 오가는 "시계축(펜
듈럼) 서비스"와 함게 남북항로를 잇는 "엔드 투 엔드"서비스를 동시에 제
공하게될 것이라고 설명했다.
한진해운은 내년부터 1단계로 24노트 항속의 신조 4천~5천TEU(1TEU는 20
피트짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 18척을,DSR-세네토사와 조양상선은
동급 12척을 각각 투입키로 했다.
<심상민기자>
(한국경제신문 1996년 8월 6일자).