신한국당은 버스업체의 경영난 완화와 서비스질 향상을 위해 비수익노선에
대해 노선입찰제를 도입하는 한편 정부보조금 지급을 통해 적자액의 일부를
보전해주는 방안을 검토키로 했다.

당 정책관계자는 15일 "교통난 완화와 국민 편의증진을 위해 대중교통수단
의 활성화가 시급하다"며 "비수익노선에 대한 각종 혜택등 버스업체 육성방안
을 마련,올해말 관련법규를 개정할 계획"이라고 말했다.

이는 전국 1천30여개 비수익노선의 연간 적자액이 1천1백90여억원에 달해
버스업체가 정상운영을 기피하고 있다는 판단에 따른 것이다.

신한국당은 이와함께 비수익노선에 대해 차량대체와 정류장시설 개선등의
비용을 정부가 전액지원하는 방안도 추진하고 있는 것으로 알려졌다.

신한국당은 또 버스업체간 합병시 법인세와 특별부가세(기업들의 양도세)
를 50% 감면해주는 것을 비롯해 각종 세금을 면제 또는 감면해주는 방안도
검토키로 했다.

< 김호영기자 >

(한국경제신문 1996년 8월 16일자).