일 닛산자동차, 5년만에 흑자 .. 96 회계년도
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일본 닛산자동차의 올해 연결결산실적이 5년만에 처음으로 흑자로 돌아설
전망이다.
닛산은 멕시코생산거점의 흑자화등 부진했던 해외사업의 수익이 대폭
개선됨에 따라 96회계연도(96년 4월~97년 3월)에 연결결산으로 4백~5백억엔
의 흑자를 기록할 전망이라고 니혼게이자이(일본경제)신문이 3일 보도했다.
이로써 닛산은 지난해 리스트럭처링(사업구조개편)과 내수판매회복에
힘입어 단독결산실적이 흑자로 전환된데 이어 그룹전체의 영업실적도 최악의
시기를 벗어나게 됐다.
닛산은 95회계연도에 연결결산으로 8백84억엔의 적자를 냈었다.
닛산의 멕시코 자회사는 올들어 페소화가 안정세를 보이고 있는데다 미국용
수출호조로 올해 생산규모가 전년대비 50% 증가, 영업이익이 확대될 전망
이다.
멕시코거점은 지난 94,95회계연도에 각각 6백50억엔, 3백50억엔의 적자를
기록했었다.
한편 미국 자회사에서도 고급승용차판매 호조에 힘입어 흑자규모가 확대될
전망이다.
또 스페인자회사의 경영합리화효과로 95회계연도에 6백50억엔이던 유럽
지역의 적자도 축소될 것으로 보인다.
(한국경제신문 1996년 9월 4일자).
전망이다.
닛산은 멕시코생산거점의 흑자화등 부진했던 해외사업의 수익이 대폭
개선됨에 따라 96회계연도(96년 4월~97년 3월)에 연결결산으로 4백~5백억엔
의 흑자를 기록할 전망이라고 니혼게이자이(일본경제)신문이 3일 보도했다.
이로써 닛산은 지난해 리스트럭처링(사업구조개편)과 내수판매회복에
힘입어 단독결산실적이 흑자로 전환된데 이어 그룹전체의 영업실적도 최악의
시기를 벗어나게 됐다.
닛산은 95회계연도에 연결결산으로 8백84억엔의 적자를 냈었다.
닛산의 멕시코 자회사는 올들어 페소화가 안정세를 보이고 있는데다 미국용
수출호조로 올해 생산규모가 전년대비 50% 증가, 영업이익이 확대될 전망
이다.
멕시코거점은 지난 94,95회계연도에 각각 6백50억엔, 3백50억엔의 적자를
기록했었다.
한편 미국 자회사에서도 고급승용차판매 호조에 힘입어 흑자규모가 확대될
전망이다.
또 스페인자회사의 경영합리화효과로 95회계연도에 6백50억엔이던 유럽
지역의 적자도 축소될 것으로 보인다.
(한국경제신문 1996년 9월 4일자).