전경련은 국내 경제의 고비용 저효율 구조개선을 위해선 전국 항만시설의
운영을 민영화하는게 시급하다고 주장했다.

전경련은 11일 학계 전문가 관련업계 등 30명으로 ''항만개선 대책반''을
구성, 제1차 회의를 열고 이같이 지적했다.

대책반은 앞으로 <>항만 운영기법 <>물류 효율화시스템 등 종합적인 항만
운영 개선방안을 수립해 내년 3월중 정부에 공식 건의할 예정이다.

이날 회의에서 대책반은 국내 항만운영의 효율성을 높이기 위해서는 국가가
항만의 관리운영을 전담하는 현행 체제를 탈피, 실질적인 의미의 항만운영
민영화가 필요하다고 밝혔다.

이를 위해선 정부 학계 업계 관계자등이 참여하는 가칭 "항만민영화 추진
기획단"을 구성, 부산 인천 포항 울산항등 그나마 경쟁력이 있는 항만부터
민영화를 추진해야 한다고 강조했다.

항만 민영화 방안으론 국가소유의 시설을 민간기업이 일정기간 임대해
서비스를 제공하는 "부두 임대운영제도(LAQ)"나 "부두 운영회사제도"를
도입하는 것이 바람직하다고 대책반을 건의했다.

또 기존의 항만 근로자 고용제도도 항역회사 상용제, 부두운영회사제 도입
등을 통해 개선해야 한다고 주장했다.

이밖에 항만물류 시설의 자동화에 대한 투자를 크게 확대해야 할 것이라고
덧붙였다.

< 차병석기자 >

(한국경제신문 1996년 9월 12일자).