혼다자동차, 2륜 엔진 효율 개선 신기술 개발
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혼다자동차는 2륜 엔진의 연료 효율을 4륜엔진만큼 높힐수 있는 기술을
개발했다고 29일 말했다.
오토바이에 동력을 제공하는 2륜 엔진은 엑셀러레이터가 낮은 단계에
있을때에는 불완전 연소를 하는 단점이 있는데 이는 점화 불꽃이 모든
연료에 충분히 전달되지 않기 때문이다.
혼다가 개발한 새 기술은 배기발브의 개폐를 통해 플러그가 풀린 상태
에서의 연소 기간을 제어함으로써 불완전 연소를 극복할수 있도록 하고 있다.
혼다측은 새 기술로 2륜 엔진의 연료 효율이 27% 개선된 반면 배기 가스에
포함되는 탄화수소의 양도 50% 줄어들었다고 말했다.
(한국경제신문 1996년 10월 31일자).
개발했다고 29일 말했다.
오토바이에 동력을 제공하는 2륜 엔진은 엑셀러레이터가 낮은 단계에
있을때에는 불완전 연소를 하는 단점이 있는데 이는 점화 불꽃이 모든
연료에 충분히 전달되지 않기 때문이다.
혼다가 개발한 새 기술은 배기발브의 개폐를 통해 플러그가 풀린 상태
에서의 연소 기간을 제어함으로써 불완전 연소를 극복할수 있도록 하고 있다.
혼다측은 새 기술로 2륜 엔진의 연료 효율이 27% 개선된 반면 배기 가스에
포함되는 탄화수소의 양도 50% 줄어들었다고 말했다.
(한국경제신문 1996년 10월 31일자).