대우중공업, 대형 유조선 4척 수주 .. 그리스/스웨덴서
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대우중공업은 20일 그리스 최대의 해운그룹인 니아르코스그룹으로부터
30만t급 VLCC 2척, 스웨덴의 ICB사로부터 16만t급 유조선 2척 등 모두 4척의
대형유조선을 수주했다고 밝혔다.
니아르코스그룹이 발주한 VLCC는 길이 3백32m 폭 58m 높이 31m의 규모로
30만t의 원유를 실을 수 있으며 15.8노트의 항속을 가지고 있다.
건조된 선박은 98년 하반기중 선주측에 인도될 예정이다.
대우중공업 윤원석회장은 최근 모나코의 몬테카를로에서 니아르코스그룹의
해리슨대표와 건조계약을 체결했다.
스웨덴 ICB사로부터 수주한 원유운반선은 길이 2백74m 폭 48m 높이 23.2m로
16만t의 원유를 싣고 운항할 수 있다.
이회사 관계자는 "이번에 수주한 선박은 모두 이중선체로 건조되는 등
최근 강화된 환경보호와 안전에 관련된 규정을 만족하는 최신형 유조선"
이라며 "대우중공업은 80년대 들어 세계에서 VLCC를 가장 많이 건조한 경험
이 있어 최근 수요가 늘어나고 있는 초대형 선박시장의 추가발주에서 유리한
위치를 갖고 있다"고 말했다.
<이영훈기자>
(한국경제신문 1996년 11월 21일자).
30만t급 VLCC 2척, 스웨덴의 ICB사로부터 16만t급 유조선 2척 등 모두 4척의
대형유조선을 수주했다고 밝혔다.
니아르코스그룹이 발주한 VLCC는 길이 3백32m 폭 58m 높이 31m의 규모로
30만t의 원유를 실을 수 있으며 15.8노트의 항속을 가지고 있다.
건조된 선박은 98년 하반기중 선주측에 인도될 예정이다.
대우중공업 윤원석회장은 최근 모나코의 몬테카를로에서 니아르코스그룹의
해리슨대표와 건조계약을 체결했다.
스웨덴 ICB사로부터 수주한 원유운반선은 길이 2백74m 폭 48m 높이 23.2m로
16만t의 원유를 싣고 운항할 수 있다.
이회사 관계자는 "이번에 수주한 선박은 모두 이중선체로 건조되는 등
최근 강화된 환경보호와 안전에 관련된 규정을 만족하는 최신형 유조선"
이라며 "대우중공업은 80년대 들어 세계에서 VLCC를 가장 많이 건조한 경험
이 있어 최근 수요가 늘어나고 있는 초대형 선박시장의 추가발주에서 유리한
위치를 갖고 있다"고 말했다.
<이영훈기자>
(한국경제신문 1996년 11월 21일자).