[기업안테나] 효성T&C ; LG그룹
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
<>효성T&C(구 동양나이론)는 2일 "동양나이론 30년사"를 펴냈다.
5x7배판 780페이지에 달하는 "동양나이론30년사"는 통사식 서술방식이
아니라 부문사식 서술방법을 취한 것이 특징이라고 이 회사는 설명했다.
효성T&C 관계자는 "지난 66년 창업에서부터 세계 5위의 화섬업체로 성장
하기까지의 역사를 집약했다"며 지난 30년을 매듭짓고 새출발한다는
의미에서 기존의 사명을 그대로 사용한 제호를 정했다고 설명했다.
< 권영설기자 >
<>LG그룹은 2일 임직원들의 대중교통 이용을 적극 권장하기 위해 내년
1월초부터 주차비 지원을 중단키로 했다.
LG그룹은 계열사별로 한강 여의도고수부지 주차장을 이용하는
임직원들에게 월 19만5,000원의 주차비를 전액 또는 반액 지원해 왔으나
오는 연말로 예상되는 지하철 5호선 도심구간(왕십리~여의도) 개통을 계기로
이같은 지원을 중단키로 했다.
LG그룹은 주차비 지원중단으로 절감되는 월 2억원정도의 비용을 신도시,
지하철역 등에 운행하는 출근버스확충과 퇴근버스 신설에 사용한다는 방침
이다.
< 김낙훈기자 >
(한국경제신문 1996년 12월 3일자).
5x7배판 780페이지에 달하는 "동양나이론30년사"는 통사식 서술방식이
아니라 부문사식 서술방법을 취한 것이 특징이라고 이 회사는 설명했다.
효성T&C 관계자는 "지난 66년 창업에서부터 세계 5위의 화섬업체로 성장
하기까지의 역사를 집약했다"며 지난 30년을 매듭짓고 새출발한다는
의미에서 기존의 사명을 그대로 사용한 제호를 정했다고 설명했다.
< 권영설기자 >
<>LG그룹은 2일 임직원들의 대중교통 이용을 적극 권장하기 위해 내년
1월초부터 주차비 지원을 중단키로 했다.
LG그룹은 계열사별로 한강 여의도고수부지 주차장을 이용하는
임직원들에게 월 19만5,000원의 주차비를 전액 또는 반액 지원해 왔으나
오는 연말로 예상되는 지하철 5호선 도심구간(왕십리~여의도) 개통을 계기로
이같은 지원을 중단키로 했다.
LG그룹은 주차비 지원중단으로 절감되는 월 2억원정도의 비용을 신도시,
지하철역 등에 운행하는 출근버스확충과 퇴근버스 신설에 사용한다는 방침
이다.
< 김낙훈기자 >
(한국경제신문 1996년 12월 3일자).