[됴쿄=이봉구특파원] 일본 이스즈자동차는 연비가 기존 가솔린엔진의 절반
수준인 배기량 2천5백~3천cc급 디젤엔진을 세계최초로 개발했다고 28일 밝
혔다.

이스즈사는 신형 쩌연비 디젤엔진을 오는 99년까지 제너럴모터스(GM)독일공
장 오펠사의 중형세단등에 탑재키로 했으며 혼다(본전)자동차등과도 납품협
상중이라고 말했다.

가솔린엔진의 연비는 보통 배기량 3천cc급에서 1리터당 10km정도인데 이번
에 개발한 디젤엔진은 20km를 넘는다고 이 회사는 설명했다.

이 엔진은 기통안에 연료를 직접분사해 연료분사효율을 높인 직접분사식 디
젤엔진이다.

이스즈는 연비성능이 뛰어난 디젤엔진의 수요가 환경에 민감한 유럽시장을
중심으로 확대되고 있는 상황에서 타사보다 먼저 신형엔진을 공급함으로써
승용차엔진부문에서 시장점유율 1위를 차지할 수 있을 것이라고 덧붙였다.



(한국경제신문 1997년 3월 1일자).