‘실험실 고기’인 배양육의 맛과 식감이 빠르게 발전하고 있다. 국내 상용화가 시작되면 미트볼 등 다짐육 제품에서부터 널리 활용될 것이란 전망이 나온다.27일 업계에 따르면 한우 배양육 스타트업인 씨위드는 ‘웰던’이라는 이름의 배양육 브랜드를 준비하고 있다. 최근 소비자를 대상으로 첫 시식회를 열었다. 소고기 배양육과 식물성 기름을 섞어 만든 미트볼(사진)을 토마토소스와 함께 내놨다. 시식회에 참가한 30대 박세란 씨는 “굉장히 부드럽다”며 “고기의 부담스러운 향도 나지 않아 부담이 없다”고 평가했다.씨위드의 미트볼은 경기 광명에 있는 배양육 생산시설에서 나온 실험실 고기다. 한우 세포를 채취해 깨끗한 환경에서 자랄 수 있도록 세포 배양액과 함께 장치 안에 넣는다. 3주가 지나면 고기 형태의 배양육이 된다. 금준호 씨위드 대표는 “세포가 자라게 도와주는 먹이(배양액)와 자랄 수 있는 집(스캐폴드)에 해조류를 활용했다”고 설명했다. 배양육은 실제 고기 세포가 기반이라 아미노산 구성 비율 등이 진짜 고기와 비슷하다. 소고기 2㎏이 있으면 세포 1000병을 만들 수 있고, 100t의 고기로 불릴 수 있다.현재 국내에선 배양육 판매가 불가능하다. 제도화 시작 단계로 지난 2월 식품의약품안전처가 배양육 원료를 기준·규격 인정 대상에 추가했다. 씨위드를 비롯해 셀미트(독도새우 배양육), 스페이스에프(돼지 배양육), 심플플래닛(배양육 파우더) 등 스타트업들이 식품 원료 인정 신청을 준비 중이다.배양육 업체들의 과제는 생산량 증대와 가격 절감이다. ‘덩어리육’ 제조도 관심사다. 대부분 배양육은 기술적 문제로 다짐육 형태로
“올해가 포스코 리튬 생산의 원년입니다”. 장인화 포스코그룹 회장은 지난 4월 전남 광양 율촌에 있는 포스코HY클린메탈 공장을 시찰하면서 1300t 규모의 ‘검은 황금’ 앞에서 한참을 머물렀다. 폐배터리를 갈아서 만든 일명 ‘블랙 메스’다. 이 검은 가루를 재가공하면 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등 배터리에 들어가는 핵심 원료를 다시 손에 쥘 수 있다.28일로 취임 100일차를 맞는 장 회장이 그룹 핵심 사업으로 배터리 원료 확보를 낙점했다. 광산 개발만이 아니라 리사이클링 등 ‘클린 테크’를 활용해 자체 생산량을 늘리겠다는 목표를 세웠다. 수소환원제철 등 차세대 철강 부문을 강화하면서 동시에 글로벌 배터리 소재 기업으로 거듭나겠다는 의지를 밝힌 것으로 알려졌다. ○글로벌 배터리 소재사로 거듭난다포스코그룹은 국내에서 전기차 배터리에 들어가는 양극재와 음극재를 모두 생산하는 유일한 기업이다. 양극 활물질의 기초 단계인 전구체 생산에서도 내재화를 추진하고 있다. 장 회장은 100일간의 현장 경영을 통해 클린 테크를 활용한 배터리 공급망 강화를 주문한 것으로 전해졌다.포스코HY클린메탈를 방문한 자리에서 “블랙 메스에서 더 적은 비용으로 더 많은 광물을 뽑아내기 위한 공정 기술 개발에 주력할 것”을 강조했다. 폐배터리 재활용 기술에선 에코프로그룹과 경쟁 관계다. 배터리 업계 관계자는 “현재 운행되고 있는 전기차의 배터리가 재활용 대상으로 나오기 시작하면 폐배터리 시장이 엄청난 규모로 커질 것”이라며 “누가 최고의 기술을 갖추고 있느냐가 승패를 좌우할 것”이라고 관측했다.장 회장은 광산 투자에서도 &l