[경부고속철도 부실 시공] 건설 일지
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<> 83년 3월 서울-부산축 고속철도건설타당성 조사
<> 89년 5월 경부고속전철 건설방침 결정
<> 89년 7월 고속전철건설 추진위원회 발족
<> 90년 6월 경부고속철도 노선발표
<> 91년 3월 고속철도사업기획단 발족
<> 92년 3월 한국고속철도건설공단 발족
<> 92년 6월 고속철도 세부노선 확정발표,
시험선구간(천안-대전) 4개 공구 착공
<> 93년 6월 고속철도 계획수정(기간조정 92-98/92-2001)
<> 93년 8월 프랑스 TGV 차량 확정
<> 94년 12월 서울-천안구간 노반공사 계약체결
<> 95년 4월 대전, 대구 구간 지하건설로 계획 수정
<> 96년 6월 문화제보호를 위해 경주노선 변경
<> 96년 8월 WJE사 안전진단 착수
<> 96년 11월 상리터널구간 노선변경
<> 97년 4월 WJE사 안전진단결과 발표
(한국경제신문 1997년 4월 17일자).
<> 89년 5월 경부고속전철 건설방침 결정
<> 89년 7월 고속전철건설 추진위원회 발족
<> 90년 6월 경부고속철도 노선발표
<> 91년 3월 고속철도사업기획단 발족
<> 92년 3월 한국고속철도건설공단 발족
<> 92년 6월 고속철도 세부노선 확정발표,
시험선구간(천안-대전) 4개 공구 착공
<> 93년 6월 고속철도 계획수정(기간조정 92-98/92-2001)
<> 93년 8월 프랑스 TGV 차량 확정
<> 94년 12월 서울-천안구간 노반공사 계약체결
<> 95년 4월 대전, 대구 구간 지하건설로 계획 수정
<> 96년 6월 문화제보호를 위해 경주노선 변경
<> 96년 8월 WJE사 안전진단 착수
<> 96년 11월 상리터널구간 노선변경
<> 97년 4월 WJE사 안전진단결과 발표
(한국경제신문 1997년 4월 17일자).