싱가포르, 중국 후저우항 50년간 관리/개발 컨소시엄 참여
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싱가포르 항만당국(PSA)은 28일 대만과의 직교역이 허용된 중국의 2개
항구중 하나인 중국 남부의 후저우항(복주항)을 앞으로 50년간 관리.개발
하는 내용의 컨소시엄을 후저우항(복주항) 당국(FPA)과 체결했다.
PSA는 이번 공동 투자사업에 49%의 지분으로, FPA는 51%의 지분으로
참여키로 했다.
PSA의 한 관리는 "후저우항을 선진화한 효율높은 컨테이너 항구로 개발해
중국남부의 경제.산업 발전을 앞당기는 것이 PSA와 FPA의 공동목표"라고
말했다고 싱가포르의 일간지 스트레이츠타임스가 보도했다.
이 관리는 "후저우항은 대만과의 직교역에서 중요한 관문으로 성장해 나갈
것"이라고 덧붙였다.
(한국경제신문 1997년 4월 30일자).
항구중 하나인 중국 남부의 후저우항(복주항)을 앞으로 50년간 관리.개발
하는 내용의 컨소시엄을 후저우항(복주항) 당국(FPA)과 체결했다.
PSA는 이번 공동 투자사업에 49%의 지분으로, FPA는 51%의 지분으로
참여키로 했다.
PSA의 한 관리는 "후저우항을 선진화한 효율높은 컨테이너 항구로 개발해
중국남부의 경제.산업 발전을 앞당기는 것이 PSA와 FPA의 공동목표"라고
말했다고 싱가포르의 일간지 스트레이츠타임스가 보도했다.
이 관리는 "후저우항은 대만과의 직교역에서 중요한 관문으로 성장해 나갈
것"이라고 덧붙였다.
(한국경제신문 1997년 4월 30일자).