시외버스 업계 '반발' .. 요금 인상 관련
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올해 시외버스 요금을 8% 인상키로 한 정부안에 대해 업체대표들이
현실을 무시한 처사라며 강력히 반발하고 있다.
전국 시외버스 업체 대표들은 30일 긴급 대표자 회의를 갖고 비수익노선
결손에 대한 지원,경유 교통세및 부가가치세 감면 등 지원대책이 없는 한
정부의 요금 인상안을 수용할 수 없다고 결의했다.
업체측은 "이번 인상안은 경유가격 인상및 인건비 상승에 따른 인상요인
12.2%에도 미치지 못하는 수준"이라며 "업체의 현실을 외면한 이번
인상안을 받아들이지 않겠다"고 밝혔다.
이어 "만약 버스가 정상대로 운행되지 못한다면 버스운임을 지나치게
억제해 사업자들을 경영난에 허덕이게 한 정부에 책임이 있다"고 주장했다.
전국 시외버스 업체 대표들은 올해 버스요금을 96년도 상반기 실제
운송원가에 기초해 22.7% 올려줄 것을 정부에 요구했었다.
< 최인한 기자 >
(한국경제신문 1997년 5월 1일자).
현실을 무시한 처사라며 강력히 반발하고 있다.
전국 시외버스 업체 대표들은 30일 긴급 대표자 회의를 갖고 비수익노선
결손에 대한 지원,경유 교통세및 부가가치세 감면 등 지원대책이 없는 한
정부의 요금 인상안을 수용할 수 없다고 결의했다.
업체측은 "이번 인상안은 경유가격 인상및 인건비 상승에 따른 인상요인
12.2%에도 미치지 못하는 수준"이라며 "업체의 현실을 외면한 이번
인상안을 받아들이지 않겠다"고 밝혔다.
이어 "만약 버스가 정상대로 운행되지 못한다면 버스운임을 지나치게
억제해 사업자들을 경영난에 허덕이게 한 정부에 책임이 있다"고 주장했다.
전국 시외버스 업체 대표들은 올해 버스요금을 96년도 상반기 실제
운송원가에 기초해 22.7% 올려줄 것을 정부에 요구했었다.
< 최인한 기자 >
(한국경제신문 1997년 5월 1일자).