한.미 항공자유화 협정 체결을 위한 제2차 항공회담이 동남아 노선에
대한 무차별 시장 진출 허용에 대해 양측의 입장이 팽팽히 맞서 결렬됐다.

16일 건설교통부는 지난 14일부터 2일간 미국 워싱턴에서 열린 회담에서
<>상대국 지점에서 항공기의 기종을 변경해 여러 노선으로 확대 운항할 수
있도록 하자는 미국측의 요구에 대해 우리 정부가 반대입장을 고수,
합의점을 찾지 못한채 끝났다고 발표했다.

건교부는 상대국에서의 무차별 기종변경을 인정할 경우 미국 항공사들이
서울-동남아 노선에 대한 국내시장 수요를 크게 잠식될 우려가 있어 이를
허용할 수 없다고 밝혔다.

건교부는 그러나 이번 회담에서 그동안 쟁점사항이었던 <>제3국
항공사와의 영업제휴를 통한 공동운항 <>항공기와 승무원의 포괄 임대차를
통한 운항등에 대해서는 합의 또는 의견접근에 이르렀다고 설명했다.

또 자국 화물항공기를 이용하는 상대국과 제3국간의 운항 (제7자유)을
반대하는 우리측 입장에 대해서는 미국측이 양해했다고 덧붙였다.

한편 양측은 쟁점사항에 대한 입장을 재검토한뒤 외교채널을 통해 제3차
회담 일정을 정하기로 했다.

(한국경제신문 1997년 7월 17일자).