기아그룹 채권단이 11일 신용평가단을 기아그룹에 파견, 기아의 회생가능성
을 본격 검토하기 시작했다.

그러나 기아그룹에 대한 각종 금융제재를 풀지 않아 이날 처음으로
수출신용장(LC) 매입이 거부됐다.

또 기아 어음을 할인받지 못한 협력업체 3곳이 추가로 부도를 내 부도
협력업체수가 모두 12개사로 늘어나는등 기아파문은 해결의 실마리를 찾지
못하고 있다.

11일 기아그룹및 채권은행단에 따르면 기아그룹에 파견된 신용평가단은
한국신용정보 소속 8명으로 이날 오전부터 기아자동차와 아시아자동차에
대한 실사에 들어갔다.

이들은 기아그룹 각 계열사의 재무구조와 자산가치를 실사해 채권회수
가능성을 평가하게 되며 채권단은 이들의 실사 결과를 토대로 9월29일
2차 채권단회의에서 기아그룹의 회생가능성을 판단하게 된다.

한편 이날 기아자동차는 모두 5백75만달러 규모의 기한부수출신용장(유전스)
매입을 각 은행에 요청했으나 제일 조흥은행을 제외한 나머지 은행들이
매입을 거부해 1백2만달러의 네고가 무산됐다.

< 김정호 기자 >

(한국경제신문 1997년 8월 12일자).