김인호 청와대경제수석은 14일 기아사태와 관련, "기아사태를 가장 빠르게
해결하는 길은 기아가 채권은행단과 조속한 시일 내에 합의를 보는 것"
이라며 "정치권에서 기아사태에 개입하는 것은 바람직하지 않다"고 말했다.

강경식 부총리겸 재정경제원장관도 "세계무역기구체제아래서 기아를 직접
도울 방법이 없으며 경제논리로 풀어야 한다"고 말해 신한국당측과 견해
차이가 있음을 시사했다.

강부총리는 이날 기자들에게 "개별기업처리에 정부가 나설수 없다는 입장에
변화가 없다"며 "다만 현정부 임기중에 기아자동차의 제3자인수는 없을 것"
이라고 말했다.

김선홍회장의 사퇴여부와 관련,"채권단에서 경영권포기를 요구하고 있는
것은 당연하다"며 "수리여부는 주주총회서 결정할 일"이라고 설명했다.

한편 김수석은 "정부는 기아자동차를 제3자에게 인수시킬 생각이 전혀
없다"고 거듭 강조하고 "만약 제3자가 인수하더라도 절차상 최소한 6개월은
걸리기 때문에 현정권에서는 물리적으로 불가능하다"고 강조했다.

김회장의 사표와 관련, "정상적인 기업이라면 이 같은 상황에서 당연히
경영진이 사표를 내는 것이 상식"이라며 "사표를 낸다고 바로 수리하겠다는
것은 아니다"고 말했다.

김수석은 이어 국내금융기관의 해외신용도 하락과 관련, "대외신용은 정부가
책임진다"고 강조하고 "국내금융기관의 신용을 1차적으로 중앙은행이
책임지고 그 다음 정부가 책임지겠다는 메시지를 해외금융기관들에 전달
했다"고 밝혔다.

김수석은 "제일은행에 대한 지원도 특융을 포함해 여러가지 검토하고 있다"
며 "그러나 한은 특융은 쉽게 결정할 일이 아니다"고 덧붙였다.

< 최완수 기자 >

(한국경제신문 1997년 8월 15일자).