"돈 안들이고 우리 기업을 홍보할 수 있는 방법을 찾아라"

각 기업마다 보다 효과적인 자사 홍보방법을 짜내느라 고심하고 있는
가운데 쌍용그룹 최근호 사보가 "돈 안드는 홍보 아이디어"를 소개해 눈길을
끌고 있다.

주요 내용을 요약해 싣는다.

<>택시를 타면 운전기사에게 새로 나온 승용차 "체어맨"이나 쌍용정유의
휘발유 윤활유 얘기를 자연스럽게 늘어놓는다.

택시 기사는 유력한 여론 조성자라는 사실을 잊지말 것.

<>쌍용광고가 방송되는 채널과 시간을 알아뒀다가 손님이 오면 슬며시
채널을 돌려 광고를 보여준다.

<>자신이 갖고 있는 호출기에 그룹 계열사들이 만든 제품의 특장점을
녹음해둔다.

예를 들어 "쌍용제지의 독자 기술로 탄생한 코디! 제 이름을 걸고
추천합니다"하는 식.

<>등산을 가면 "야~호"대신 "무~쏘"나 "코란도"와 같이 그룹 상품 이름을
외친다.

<>신문이나 잡지 또는 타회사 사보에 적극 기고를 하거나 취재를 유도해
자신과 회사를 자랑한다.

<>회사의 명예를 높일 수 있는 외부강연 발표회 세미나에 적극 나선다.

사람들은 강사로 초빙될 만한 사원을 거느린 회사를 신뢰하게 마련.

본인이 못나가면 다른 쌍용인을 적극 추천할 것.

<>회사내의 좋은 소식이나 특이한 인물이 있으면 홍보부서에 곧바로
제보한다.

사소해 보이는 정보라도 전문가의 손을 거치면 수천, 수억원짜리로 변할
수도 있다.

그룹 사보편집실에 좋은 답례품이 준비되어 있다는 것도 기억하길.

<>등산 야유회 체육대회 등 각종 행사때 쌍용 깃발을 걸어두자.

고아원을 방문할 때도, 백두산에 올라갈 때도, 독도에 갈 때도 쌍용
깃발을 높이 달고 사진 한장을 꼭 찍어두자.

깃발을 그룹 사보편집실에서 언제든지 빌려갈 수 있다.

<>사내외 모임에서 만난 각 분야의 오피니언 리더들에게 사보를 보내준다.

<>친구나 친척들과의 모임에 가서 회사에 대한 불만을 얘기하지 않는다.

그들에게 불만을 말해봐야 누워서 침뱉는 꼴이다.

회사에서는 입다물고 있다가 밖에 나가 회사 욕하는 것도 일종의 습관이다.

(한국경제신문 1997년 8월 26일자).