< 통합물류의 구현과 물류정보기반 구축 >

권오경 < 교통개발연구원 공학박사 >

물류관리란 발생지에서 소비지까지 원재료 반제품 및 최종상품의 효율적인
흐름을 계획 실행 통제할 목적으로 행해지는 제활동을 말한다.

이들 활동에는 고객서비스 수요예측 주문처리 조달 재고관리 수배송관리
등 다양한 기능별 활동이 포함된다.

일반적으로 재화의 흐름에는 반드시 정보의 흐름도 수반된다.

따라서 물류정보화의 경제적 편익은 정보의 효율적관리를 통해 물류시스템을
최적화함으로써 생산성 증대를 통한 물류비용의 절감과 고객에 대한 물류
서비스 수준을 제고할 수 있을뿐만 아니라 조달단계부터 고객에 이르기까지
물류업무 프로세스를 합리화함으로써 기업 경영혁식의 중요한 기반이 될 수
있다는데 있다.

물류관리의 효율성을 제고하기 위해 최근 선진국에서는 물류 주체간의
활동을 통합적으로 관리하려는 공급경로관리 또는 통합물류관리 노력이
광범위하게 이뤄지고 있다.

또한 물류관리의 핵심도 전사적 자원관리(ERP) 신속대응(QR) 효율적소비자
대응(ECR) 등 물류활동에 참여하는 주체간의 정보공유와 효율적 관리에
근간을 두고 있다.

물류관리에 있어서 기업간 정보교환의 효율성이 중요한 이슈로 부각되면서
이를위한 정보기술의 도입과 물류관련 주체간의 정보통합이 매우 중요한
요소가 되고 있다.

하지만 최근 미국 미시간대학이 세계 11개국의 주요 기업들을 대상으로
한 물류관리 효율성 평가에 의하면 우리나라 기업은 전체 평가대상 국가
중에서 효율성이 가장 낮은 것으로 나타났으며 정보기술의 도입과 정보통합
의 측면에서도 가장 낮은 점수를 기록했다.

물류정보를 구현하기 위해서는 거래문서 상품 차량 및 장비 인력 시설등
다양한 정보객체에 대한 정보시스템을 통한 관리가 필요하다.

예를 들어 물류거래에는 전자문서교환, 상품관리 및 재고관리에는 바코드,
차량 및 장비관리에는 무선데이터서비스 주파수공용통신(TRS)등 다양한
무선통신 및 위성통신 기술이 활용될 수 있다.

차량의 효율적 운용과 관련,현재 38.9%에 달하고 있는 공차운행거리율을
줄이기 위해서는 화물과 차량을 적시에 연결시켜줄 수 있는 알선정보시스템
의 구축이 중요하다.

통합물류관리를 구현하기 위한 물류정보기반을 갖추기 위해서는 <>원재료
중간재 완제품의 거래와 관리를 지원화는 유통정보화 <>재황의 이동에 따른
물류업무를 지원하는 물류정보화 <>교통네트워크와 화물운송수단의 관리를
지원하는 교통정보화가 상호밀접하게 연계.추진돼야 한다.

이러한 물류정보기반 구축을 위해서는 관련부처간 정책연계 관련 정보
시스템간 물리적 연계를 위한 공통상품코드 전자문서 통신방식 등의 표준화
기술개발 및 전문인력 육성을 위한 정책수립이 절실하다 하겠다.

특히 물류정보화는 기업이 물류시스템의 최적화 유도를 위한 물류비절감과
물류서비스 증대를 목표로 하고 있기 때문에 정책적으로 추진되는 물류정보
기반 구축사업이 기업의 물류정보수요를 적절히 반영하지 않으면 그 효과가
반감될 수 밖에 없다.

이러한 관점에서 향후 가장 중요한 정책과제는 바로 사용자인 기업의
물류정보화를 촉진하기 위한 다양한 방안의 마련에 있다고 보여진다.

(한국경제신문 1997년 10월 8일자).