자동차엔진 핵심분야인 노즐과 연료분사장치에 대한 연구로 한우물을 파고
있다.

연구소설립후 2년만에 세계적으로 2개국만이 생산했던 0.5마이크론m
이하의 초정밀도를 요구하는 연료분사장치를 개발하는 기염을 토했다.

현재 국내에서 1년간 생산되는 디젤자동차 60만대에 이 장치를 공급, 연간
3천억원이상의 수입대체효과를 올리는데 기여했다.

2000년께는 두원정공의 매출규모를 8천억원선으로 늘릴 수 있을 것으로
기대하고 있다.

현재 사용되고 있는 기계식 연료분사장치만으로는 환경문제에 대처할 수
없음을 인식, 축적된 기술력과 많은 연구개발비(매출액대비 4.2%)를 밑거름
으로 새로운 기술개발에 힘을 쏟고 있다.

중대형 디젤엔진용 기계식 연료분사장치를 전자식으로 바꿔 개발중이며
차세대 시스템으로 유망한 코몬레일, 유닛 인젝터 등에 대해 연구중이다.

(한국경제신문 1997년 12월 8일자).