[국제II면톱] 중국도 국민차 생산 .. 가계소득 향상 수요커
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[ 베이징=김영근 특파원 ]
중국에서도 국민차가 나온다.
중국 경제정보보는 12일 "배기량 8백cc급의 경소형차량이 내년 3월쯤
선보일 것"이라면서 "가정에서 주로 사용될 이 소형차는 중국의 자동차
문화에 일대 혁명을 몰고 올 것"으로 예상했다.
중국 북방공업그룹이 생산할 이 경소형차의 모델명은 샤오푸싱이다.
이 경소형차는 엔진(일본 스즈키)을 제외한 대부분의 부품을 자체 조달할
예정이라고 경제정보보는 전했다.
대당 차량판매값은 6천~6천5백달러선이다.
그동안 중국 차량수요를 주도해온 회사와 공공기관들은 소형차보다는
2천cc급 이상의 중대형차나 외제차를 선호해 중국에서는 경소형차가 발붙일
틈이 없었다.
그러나 중국 각 가정의 소득 수준이 향상되면서 1천cc급 내외의 소형차
수요가 급격히 늘고 있는 추세이다.
(한국경제신문 1997년 12월 13일자).
중국에서도 국민차가 나온다.
중국 경제정보보는 12일 "배기량 8백cc급의 경소형차량이 내년 3월쯤
선보일 것"이라면서 "가정에서 주로 사용될 이 소형차는 중국의 자동차
문화에 일대 혁명을 몰고 올 것"으로 예상했다.
중국 북방공업그룹이 생산할 이 경소형차의 모델명은 샤오푸싱이다.
이 경소형차는 엔진(일본 스즈키)을 제외한 대부분의 부품을 자체 조달할
예정이라고 경제정보보는 전했다.
대당 차량판매값은 6천~6천5백달러선이다.
그동안 중국 차량수요를 주도해온 회사와 공공기관들은 소형차보다는
2천cc급 이상의 중대형차나 외제차를 선호해 중국에서는 경소형차가 발붙일
틈이 없었다.
그러나 중국 각 가정의 소득 수준이 향상되면서 1천cc급 내외의 소형차
수요가 급격히 늘고 있는 추세이다.
(한국경제신문 1997년 12월 13일자).