대우중공업과 아시아나항공은 미국의 보잉과 유럽의 에어버스로부터
총 1억2천만달러 규모의 항공기 기체구조물을 공동으로 수주했다고 16
일 발표했다.

이번 공동수주는 아시아나항공이 보잉과 에어버스로부터 항공기를 구입
하는 조건으로 일정물량의 항공기 기체를 제작키로함에 따라 성사된
것이다.

따라서 아시아나항공은 보잉 에어버스등과의 물량규모및 계약협상을
담당하며 대우중공업은 제작및 납품과 관련된 일체를 맡게된다.

보잉으로부터 수주한 부분은 B777 여객기 날개구조물로 8천5백만달러선
이며 에어버스 물량은 A320 동체부분으로 3천5백만달러 규모이다.

대우중공업은 특히 에어버스로부터 기체구조물을 처음으로 수주,유럽 항
공기시장에 본격 진출하는 계기가 마련됐으며 올해안에 날개구조물을 추
가로 수주할 예정이라고 밝혔다.

또 보잉의 날개구조물은 가공이 어려운 티타늄 소재로 돼있어 정밀절삭
등 고난도 기계가공기술이 요구되는 것으로 해외제작사에 발주하기는 이
번이 처음이라고 덧붙였다.

대우측은 에어버스의 동체는 오는 2002년,보잉의 날개는 2007년까지
제작,전량 인도할 계획이다.

대우 관계자는 "이번 수주는 항공기 운항사와 제작사가 공동으로 해
외 수출시장을 개척했다는데 의의가 있다"며 "아시아나항공과의 협력
을 통해 오는 2000년까지 10억달러 규모의 항공기 기체구조물을 수주할
계획"이라고 밝혔다.

한편 두 회사는 지난해말 아시아나항공의 항공기구입에 따른 대응구매
사업을 공동 추진키로 합의했었다.

< 김철수 기자 >

(한국경제신문 1997년 12월 17일자).