[전경련 '김우중호' 공식 출범] (인터뷰) 김우중 <회장>
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김우중 신임 전경련 회장은 "현재 상황에서는 수출을 늘리는 것만이
유일한 IMF 극복책"이라고 말했다.
또 "1차 구조조정을 10월10일까지 매듭짓고 2차구조조정도 가속화해
연말까지는 기업 구조조정을 완결할 것"이라고 덧붙였다.
다음은 일문일답.
-전경련 회장으로서 최우선적으로 할 일은.
"기업구조조정을 연내에 매듭지어야 한다.
지난 3일 발표한 재계 구조조정안을 다음달 10일까지는 마무리 할
예정이다.
정부에선 이달말까지 해달라고 했지만 시한 촉박을 들어 양해를 구했다.
실질적으로 구조조정이 완결되려면 자산평가 등에 시간이 걸려 연말까진
가야할 것이다.
이와 동시에 2차 구조조정작업에 착수해 연말까지는 기업구조조정을
완결하려고 한다"
-당초엔 9월말 이전에 끝내기로 정부와 합의했었는데.
"지난 9일 정.재계간담회 때 양해를 구했다.
10월10일까지 경영주체를 명확히 하고 경영개선계획까지 매듭짓기로
한 것이다.
그래도 시간은 촉박하다.
자동차는 아직 입찰이 안끝났는데 구조조정대상에 포함시킬 지 여부는
국제입찰이 끝난 이후게 결정할 것이다"
-언제 IMF를 극복할 수 있다고 보나.
"경제주체들이 단결해 노력하면 내년말까지는 가능하다.
정부와 재계, 금융기관 근로자 할 것없이 모두가 단결하지 않고는
위기를 극복할 수 없다.
앞으로 정부와의 간담회외에 금융기관 관계자들과도 진지한 토론의 장을
만들 계획이다"
-IMF를 극복할 수 있는 방법은 뭔가.
"수출을 늘리는 방법밖에 없다.
물론 비관적인 면도 적지 않다.
9월들어 수출이 지난해보다 26% 떨어졌다고 한다.
이래선 곤란하다.
전체 수출의 50%를 차지하는 5대그룹이 노력해서 월말까지 감소폭을
10%대로 끌어올릴 계획이다.
IMF등 국제기구도 성실히 설득해야 한다.
세계 시장 수요가 줄고 있기 때문에 올해 수출을 많이 해 경상흑자를
많이 내지 않으면 내년엔 더 어려워진다"
-내일부터 장기출장에 나선다는데 구조조정 일정에 차질이 있지 않겠나.
"반도체와 자동차 이외 업종은 이미 약정이 다 돼있어 차질이 없을
것이다.
반도체도 양사가 협상해서 잘 될 것이다.
자동차는 9월28일 입찰 결과가 나와야 얘기할 수 있다.
출장가서도 하루하루 전화해서 챙길 것이다.
문제가 있으면 빨리 돌아오겠다"
-포드가 기아응찰을 포기했는데 입찰 이전이라도 국내 업체끼리 논의할
계획은.
"포드는 자사의 정책 변화 때문에 포기한 것이다.
포드가 없다고 하더라도 국제입찰이기 때문에 그 전에는 국내 업체끼리
협상해서는 안될 것이다"
-전경련 사무국을 어떻게 이끌건지.
"전경련 발전 5개년 계획을 마련 중이다.
한경연과 민간경제연구소들이 공동으로 준비하고 있다.
이를 바탕으로 체계적인 기업이미지 개선작업을 하고 효율적인 조직개편을
마칠 생각이다.
국제자문단도 연내에 첫 회의를 가지려한다.
내년에 할 일을 올해 모두 준비해놓을 작정이다.
출장을 다녀와서는 전경련에 상주하면서 재계 일을 챙길 계획이다"
< 권영설 기자 yskwon@ >
( 한 국 경 제 신 문 1998년 9월 17일자 ).
유일한 IMF 극복책"이라고 말했다.
또 "1차 구조조정을 10월10일까지 매듭짓고 2차구조조정도 가속화해
연말까지는 기업 구조조정을 완결할 것"이라고 덧붙였다.
다음은 일문일답.
-전경련 회장으로서 최우선적으로 할 일은.
"기업구조조정을 연내에 매듭지어야 한다.
지난 3일 발표한 재계 구조조정안을 다음달 10일까지는 마무리 할
예정이다.
정부에선 이달말까지 해달라고 했지만 시한 촉박을 들어 양해를 구했다.
실질적으로 구조조정이 완결되려면 자산평가 등에 시간이 걸려 연말까진
가야할 것이다.
이와 동시에 2차 구조조정작업에 착수해 연말까지는 기업구조조정을
완결하려고 한다"
-당초엔 9월말 이전에 끝내기로 정부와 합의했었는데.
"지난 9일 정.재계간담회 때 양해를 구했다.
10월10일까지 경영주체를 명확히 하고 경영개선계획까지 매듭짓기로
한 것이다.
그래도 시간은 촉박하다.
자동차는 아직 입찰이 안끝났는데 구조조정대상에 포함시킬 지 여부는
국제입찰이 끝난 이후게 결정할 것이다"
-언제 IMF를 극복할 수 있다고 보나.
"경제주체들이 단결해 노력하면 내년말까지는 가능하다.
정부와 재계, 금융기관 근로자 할 것없이 모두가 단결하지 않고는
위기를 극복할 수 없다.
앞으로 정부와의 간담회외에 금융기관 관계자들과도 진지한 토론의 장을
만들 계획이다"
-IMF를 극복할 수 있는 방법은 뭔가.
"수출을 늘리는 방법밖에 없다.
물론 비관적인 면도 적지 않다.
9월들어 수출이 지난해보다 26% 떨어졌다고 한다.
이래선 곤란하다.
전체 수출의 50%를 차지하는 5대그룹이 노력해서 월말까지 감소폭을
10%대로 끌어올릴 계획이다.
IMF등 국제기구도 성실히 설득해야 한다.
세계 시장 수요가 줄고 있기 때문에 올해 수출을 많이 해 경상흑자를
많이 내지 않으면 내년엔 더 어려워진다"
-내일부터 장기출장에 나선다는데 구조조정 일정에 차질이 있지 않겠나.
"반도체와 자동차 이외 업종은 이미 약정이 다 돼있어 차질이 없을
것이다.
반도체도 양사가 협상해서 잘 될 것이다.
자동차는 9월28일 입찰 결과가 나와야 얘기할 수 있다.
출장가서도 하루하루 전화해서 챙길 것이다.
문제가 있으면 빨리 돌아오겠다"
-포드가 기아응찰을 포기했는데 입찰 이전이라도 국내 업체끼리 논의할
계획은.
"포드는 자사의 정책 변화 때문에 포기한 것이다.
포드가 없다고 하더라도 국제입찰이기 때문에 그 전에는 국내 업체끼리
협상해서는 안될 것이다"
-전경련 사무국을 어떻게 이끌건지.
"전경련 발전 5개년 계획을 마련 중이다.
한경연과 민간경제연구소들이 공동으로 준비하고 있다.
이를 바탕으로 체계적인 기업이미지 개선작업을 하고 효율적인 조직개편을
마칠 생각이다.
국제자문단도 연내에 첫 회의를 가지려한다.
내년에 할 일을 올해 모두 준비해놓을 작정이다.
출장을 다녀와서는 전경련에 상주하면서 재계 일을 챙길 계획이다"
< 권영설 기자 yskwon@ >
( 한 국 경 제 신 문 1998년 9월 17일자 ).