한.중 증권업협회 상호교환방문 프로그램에 따라 지난주 한국대표단
자격으로 중국을 다녀왔다.

북경 서안 상해의 20여 금융기관을 방문, 경제.금융부문의 지도적 인사들을
두루 만나봤다.

중국의 오늘을 보고 온 셈이다.

개인적으로는 한중외교관계가 수립되기 전인 지난 88년 방중한 이후 꼭
10년만이다.

그만큼 지난 10년의 세월동안 중국이 어떻게 변했는지 궁금할 수 밖에
없었다.

우선 10년전 한적한 시골공항같았던 북경공항은 규모나 시설면에서
현대적인 모습을 하고 있었다.

북경시내로 들어가는 길도 좁은 2차선에서 8차선 고속도로로 바뀌었다.

시가지에는 우뚝우뚝 솟은 고층빌딩군이 즐비하고 장안대로를 메우던
그 현기증나던 자전거행렬은 자동차물결로 변했다.

중국 증권감독위원회 건물을 중심으로 서역구에 금융가가 새로 조성되고
있었다.

잿빛도시지만 활력이 넘쳤다.

가장 놀라운 변화의 중심은 상해다.

시전체가 재개발에 착수한듯 온통 건설현장이다.

이미 20층 이상의 고층건물이 2천4백개 60층 이상의 빌딩이 10여개에
달하고 있다.

황포강 동쪽의 포동지구개발은 중국건설의 상징이 되고 있다.

휘황찬란한 무역센터 증권거래소등을 중심으로 앞으로 10년안에 세계금융의
핵으로 조성하겠다는 중국지도층의 자신감이 결코 과장이 아닌듯 했다.

중국에 증권거래소가 설립된지 불과 9년만에 증권투자인구도 2천4백만명에
이르고 상장회사가 8백개를 웃돈다.

여기에다 위성을 이용한 신속한 증권거래시스템 등 발전의 속도가 그들의
자신감을 말해줬다.

이렇듯 중국은 현대사의 전환기인 지난 10년간을 오로지 국가건설에
매진해 올해와 내년 모두 8%이상의 경제성장을 장담하고 있다.

그런데 우린 어떤가.

소중한 지난 10년을 허송세월하지는 않았는가.

정치인들이 대답해야 할 몫이다.

< jrkim@hws.co.kr >

( 한 국 경 제 신 문 1998년 11월 5일자 ).