본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [품질경영(QMS)] 47년 설립 .. 'ISO 어떤 기구인가'

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    ISO는 "국제표준화기구"(International Organization for Standardization)
    의 영문 약칭이다.

    이 기구는 각 나라간에 상품과 서비스 이동이 원활하게 이뤄질수 있도록
    광범위한 분야에 걸쳐 국제적인 표준규격을 만들고 있다.

    아울러 문화 기술분야 등 무형자산의 국제협력을 증진하기 위한 각종
    활동도 벌이고 있다.

    나라마다 서로 다른 기준을 단일화, 특정 국가의 제품이나 기술 서비스용역
    등이 전세계 어느 곳에서나 통용될수 있게 하기 위해서다.

    ISO는 선진국 주도로 국제연합 규정조정위원회(UNSCC)에 의해 지난 47년
    출범했다.

    제2차 세계대전이후 국제적인 경제재건과 교역을 위한 각종 표준 제정이
    시급해졌기 때문이다.

    ISO는 공식적으론 스위스 민법을 근거로 세워진 민간기구다.

    현재 스위스 제네바에 중앙사무국을 두고 각국의 ISO관련기관과 긴밀한
    협력관계를 맺고 있다.

    올해 상반기까지 이 기구에 가입한 회원국은 1백28개국(정회원 85개국)에
    달한다.

    우리나라는 지난 63년 공업진흥청 표준국(현 국립기술품질원 표준계량부)을
    통해 가입했다.

    ISO는 민간기구이지만 이곳에서 만들어진 표준규격은 사실상 의무적인
    국제규범으로 변화하고 있다.

    지금까지 1만개가 넘는 국제표준을 제정한데다 국제협정등에서 대부분
    표준으로 수용하고 있기 때문이다.

    특히 ISO9000(품질보증체제) 및 ISO14000(환경경영체제)시리즈의 국제표준
    제정을 주도하면서 이 기구의 위상은 날로 커지고 있다.

    미국 자동차 빅3의 QS9000처럼 업종별로 독자적인 품질보증시스템을
    도입하는 사례도 있지만 모두 ISO의 표준을 바탕으로 하고 있다.

    국내 기업들이 ISO인증취득과 규격변경에 적극적인 관심을 가져야 하는
    것도 이 때문이다.

    ISO조직 가운데 가장 중추적인 역할을 담당하는 곳은 기술위원회(TC)다.

    TC는 각종 국제기준과 규격을 제정하는 핵심적인 실무부서로서 지난해말
    현재 1백84개가 가동되고 있다.

    ISO9000시리즈 규격은 TC176, ISO14000시리즈는 TC207에서 만든 것이다.

    TC는 국제기준 제정작업의 효율성을 높이기 위해 분야별로 분과위원회(SC)를
    구성, 세부적인 업무를 추진한다.

    TC의 업무범위에 따라 4~5개의 SC를 두는 곳도 있다.

    6백여개에 달하는 SC도 최근 신기술 및 신상품 개발분야가 다양해지면서
    몇 개의 작업반(WG)으로 일을 나누고 있다.

    WG는 2천여개가 넘는다.

    현재 ISO에서 다루는 국제 표준화 과제가 최소한 이만큼 되는 셈이다.

    ( 한 국 경 제 신 문 1998년 11월 27일자 ).

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      [아르떼 칼럼] 나를 찾아가는 미술관 산책

      솔직히 묻고 싶었다. 오르세 미술관 5층, 고흐의 ‘아를의 별이 빛나는 밤’ 앞에 다닥다닥 붙어 있는 몇십 명의 사람들에게. 지금 진짜 감동하고 계신가요? 예술을 향유하고 계신가요? 간신히 인파 속에서 조금씩 앞으로 밀고 나가 아를의 별빛 아래 두 사람을 마주하긴 했으나 뒤에서 계속 밀치는 통에 방금 뭐가 지나갔냐 그 수준이었다.메트로폴리탄 미술관에서도 묻고 싶었다. 메트는 너무 거대한 규모로 여러 번 길을 잃었다. 하루 만에 보는 게 애초에 불가능한 일이라 선택과 집중으로 다니는데도 만보쯤 걷자 앉을 데만 눈에 들어왔다. 네 시간쯤 지나자 아름다운 예술이고 뭐고 ‘내 다리 내놔!’ 소리가 절로 나왔다. 유명한 미술관 좀 와보겠다고 열몇 시간을 비행기 타고 날아와서 그 현장에 있는데도 딱 네 시간 만에 집에 가고 싶다고 생각했다.다행히 나는 퍽 이기적 향유자라 몸과 마음이 힘든 순간 관람을 거기서 딱 멈췄다. 쇠공을 매단 것 같은 다리를 질질 끌며 미술관 안 카페에 앉았다. 차가운 오렌지 주스로 정신을 깨우고, 그때부터는 아무것도 보지 않고 아무 이야기도 듣지 않으며, 그냥 멍~ 과부하 된 눈과 마음을 쉰다. 예술을 제대로 향유하면 이렇게 피로할 일이 없건만, 금방 깨닫는다. 시간에 쫓기고 사람에 치이며 다니는 건 진짜 향유가 아니구나.그냥 보는 것과 응시하는 것은 다르다. 그 시간의 품질은 전적으로 나에게 달려 있다. 그림 앞에 어떤 질문을 갖고 있는가. 그 질문에 어떻게 응답하는가까지가 진짜 향유의 과정이다. 그러려면 조건이 있다. 시간 여유와 공간의 유연, 넓어진 마음이어야 느긋하게 예술이 스며든다. 그러므로 처음 몇 번은 혼자 다니는 게 좋

    2. 2

      [천자칼럼] 자율주행차 보험료

      지난해 6월 미국에서 테슬라 모델 Y가 주차된 도요타 캠리 차량을 들이받는 사고가 발생했다. 개인 차주가 테슬라 로보택시 네트워크에 등록한 차량이 완전자율주행(FSD) 상태에서 일으킨 접촉 사고였다. 테슬라는 FSD는 현행법상 운전자가 전방을 상시 주시해야 하는 ‘레벨 2’ 기술로 분류된다며, 차량소유주가 사고 책임을 져야 한다는 입장이다. 반면 차주는 FSD 시스템의 결함으로 인한 사고라는 논리를 펴고 있다. 현재 이 사건은 법원의 판단을 기다리고 있다.자동차보험은 자율주행 시대의 복병으로 꼽힌다. 현재의 자율주행차 보험은 보험사가 피해액을 먼저 보상한 뒤 사고 원인을 따져 책임 주체에 구상권을 청구하도록 설계됐다. 문제는 책임 소재를 가리는 일이 쉽지 않다는 데 있다. 자율주행 플랫폼 제작에 참여하는 업체가 한둘이 아닌 데다 기상 악화, 정전, 해킹 같은 외부 변수까지 고려해야 한다. 테슬라 사례처럼 자율주행 기술의 단계 구분을 둘러싼 논란도 거세다. 먼저 보상금을 지급해야 하는 보험사들이 골탕을 먹기 쉬운 구조다.자율주행차 보험료가 얼마로 책정될지도 관심이다. 미국 온라인보험사 레모네이드는 최근 ‘반값 자율주행차 보험’을 선보였다. 테슬라의 자율주행 소프트웨어를 이용하는 차량에만 보험료를 절반으로 깎아주는 상품이다. 사고 확률이 인간 운전자가 모는 차량보다 훨씬 낮은 만큼 낮은 요율을 적용해야 한다는 주장을 수용했다. 업계에서는 보험료 할인 폭이 자율주행 기업의 경쟁력을 가늠하는 척도가 될 것이라는 전망이 나오고 있다.자율주행차 보험은 2027년 자율주행차 상용화를 정책 목표로 내건 한국이 서둘러 풀어야 할 문제다. 현행

    3. 3

      [사설] 다주택 양도세 중과 재개, 공급 효과 보기엔 시한이 촉박하다

      이재명 대통령이 어제 다주택자 양도세 중과 유예 제도에 대해 “(기한) 연장은 전혀 고려하지 않고 있다”고 밝혔다. 정부가 지난 9일 발표한 올해 경제성장전략에서도 관련 연장 내용은 누락된 바 있다. 이후 오는 5월 9일 유예가 종료될 것이라는 관측이 제기돼 왔는데, 대통령이 이번에 공식화한 것이다. 주택 매매 시 양도소득에는 6~45%의 기본세율이 적용되는데, 서울 등 조정대상지역에서는 2주택이면 20%포인트, 3주택 이상이면 30%포인트가 중과된다. 지방소득세(10%)까지 포함하면 3주택 이상자는 최고 82.5%의 세율을 적용받는 셈이다. 이 제도는 2022년 윤석열 정부 출범 이후 1년 단위로 유예됐지만, 올해 다시 시행되게 됐다.다주택자들이 보유 물량을 시장에 내놓게 하려는 유인책이자 고육지책이지만, 이들의 매물을 끌어내기 위해서는 세밀하게 점검할 것이 많다. 우선 양도세 중과가 재개되면 기존 다주택자는 세금 부담 때문에 매각을 꺼릴 가능성이 높다. 임차인과의 협의 과정 등을 감안하면 5월이라는 시한도 지나치게 촉박하다. 거래허가제 시행과 대출 규제 강화로 수요가 제한적인 상황에서 세입자가 거주하는 주택을 3개월여 만에 매도하는 것은 현실적으로 쉽지 않다. 자칫 극단적 매물 잠김 현상을 초래해 거래 절벽을 심화할 우려가 적지 않다. 세입자의 주거 안정성을 위해서라도 유예 기한을 일정 기간 연장하는 게 바람직하다. 또 복수의 주택을 보유하려는 투기적 심리를 차단할 수 있겠지만 ‘똘똘한 한 채’에 대한 선호도는 더욱 높아질 전망이다.당장 세제를 고칠 것은 아니라고 했지만, 1주택자에 대한 양도세 장기보유특별공제 축소가 거론된 것도 시장의 우려를 키운

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT