LNG선 스팀터빈엔진 75% 국산화 성공 .. 현대중공업
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
현대중공업은 고부가 가치선인 LNG(액화천연가스)선의 핵심설비인
스팀터빈엔진을 75%까지 국산화하는데 성공했다고 4일 발표했다.
이 회사는 LNG선용 스팀터빈을 최근 제작 완료, 현대상선으로부터 수주한
13만8천입방m의 LNG선에 탑재했다.
현대는 3만9천마력급의 이 스팀터빈 엔진을 제작하면서 고압 및 저압로터
등 주요부품을 자체 제작, 국산화율을 75%까지 끌어올렸다.
종전에는 LNG선용 스팀터빈엔진은 40% 정도만 국내에서 부품을 만들고
나머지 60%의 부품은 미쓰비시와 가와사키 등 일본업체로부터 수입, 조립
했다.
현대는 LNG선용 스팀 터빈 엔진의 감속기 기어와 같은 일부 핵심부품을
완전국산화하기 위해 독자적인 설계 기술확보에 힘쓰고 있다고 밝혔다.
< 채자영 기자 jychai@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 5일자 ).
스팀터빈엔진을 75%까지 국산화하는데 성공했다고 4일 발표했다.
이 회사는 LNG선용 스팀터빈을 최근 제작 완료, 현대상선으로부터 수주한
13만8천입방m의 LNG선에 탑재했다.
현대는 3만9천마력급의 이 스팀터빈 엔진을 제작하면서 고압 및 저압로터
등 주요부품을 자체 제작, 국산화율을 75%까지 끌어올렸다.
종전에는 LNG선용 스팀터빈엔진은 40% 정도만 국내에서 부품을 만들고
나머지 60%의 부품은 미쓰비시와 가와사키 등 일본업체로부터 수입, 조립
했다.
현대는 LNG선용 스팀 터빈 엔진의 감속기 기어와 같은 일부 핵심부품을
완전국산화하기 위해 독자적인 설계 기술확보에 힘쓰고 있다고 밝혔다.
< 채자영 기자 jychai@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 5일자 ).