경부고속철도는 어떤 성능과 구조를 가지고 있을까.

정말 안전하고 빠른 꿈의 교통수단인가.

앞으로의 운영은 어떻게 될 것인가.

고속철도에 대한 모든 궁금증을 숫자를 통해 풀어본다.


<> 1(cm) :교량이 밀려날 수 있는 허용범위.

무게가 7백71t에 달하는 고속열차가 시속 3백km로 달리다 급정차할 경우
레일이 받는 힘은 1백77t에 달한다.

열차가 다리 위에서 급정거하더라도 교량의 모든 구조물은 1cm 미만으로
밀릴 정도로 견고하다.


<> 1.3(배) :새마을호 열차운임과 비교한 운임수준.

고속철도 운임은 새마을 열차 보통실 운임의 1.3배 수준으로 책정할
계획이다.

이 정도면 같은 구간을 가는 항공요금의 70%선이 된다.

공항까지 가고 시내로 다시 들어오는 시간과 비용을 게산하면 더 싸진다.


<> 2(개) :고속철도 차량기지 수.

서울과 부산에 각각 건설하며 서울 차량기지는 경기도 고양시 강매동
1백28만평방m, 부산 차량기지는 부산진구 당감동에 43만평방m의 면적에
만든다.


<> 4(분) :열차 최대 운행시 출발간격.

명절과 휴가철 등 이용승객이 많은 때에 시설능력을 최대한 가동해 열차를
출발시킬 수 있는 간격이다.

그러나 초기에는 12분 간격으로 운행할 예정이다.


<> 5(년) :운행개시 후 첫 흑자발생 시기.

경부고속철도가 2004년부터 운행되면 2009년에는 최초로 당기순익이 발생할
것으로 예상하고 있다.


<> 6(시) :고속열차 첫차 출발시각.

매일 첫차는 오전 6시 출발한다.

마지막 열차는 오후 10시에 출발, 종착역에 오후 11시56분에 도착한다.


<> 8(개) :고속철도 역의 수.

서울에서는 서울역과 용산역, 광명시에 있는 남서울역 3곳.

중간정차역은 천안 대전 대구 경주역으로 종착역 부산을 포함해 전체 역은
모두 8개다.

그러나 실제 운행 때는 중간역을 2곳만 정차하는 것으로 계획하고 있다.


<> 11(년) :운행개시 후 누적흑자 발생시기.

2004년 경부고속철도가 운행돼 11년후인 2015년에는 운행단계에서 발생한
수입의 누적액이 그동안 발생한 비용보다 많아질 것으로 예상된다.

또 운행개시 27년 후인 2031년에는 누적 부채도 모두 상환할 수 있을 것으로
보고 있다.


<> 20(량) :열차 1편성당 차량 수.

열차 1편성은 모두 20량으로 구성된다.

순서는 동력차-동력객차-일반객차16량-동력객차-동력차로 돼있다.


<> 23(억달러) :사업비중 공공차관 도입액.

사업비중 정부지원분(45%) 외에는 고속철도건설공단이 채권발행 등을 통해
조달하고 있다.

공단조달분 중에는 프랑스측이 고속열차 구입비로 제공한 23억3천7백만달러
의 공공차관이 포함된다.


<> 25(kv) :고속열차 사용전압.

전기를 동력원으로 하는 고속열차는 고압의 전기를 사용한다.

주파수는 60Hz다.


<> 46(편성) :최초운행 때 열차편성.

프랑스 알스톰이 제작한 TGV 열차를 기본으로 설계 제작돼 최초 운행시까지
총 46편성이 도입된다.

12편성은 프랑스 기술진에 의해 직접 제작되고, 나머지 34편성은 현대정공
대우중공업 한진중공업 등 3사가 알스톰의 기술감리를 받아 제작한다.


<> 52(만명) :1일 최대수송능력.

하루에 서울~부산 전 구간에서 고속철도가 수송할 수 있는 능력은 최대
52만명이다.


<> 116(분) :서울~부산간 운행시간.

서울에서 대전과 대구 2개역을 정차하고 부산까지 운행되는 데 소요되는
시간이다.

전 구간을 정차하지 않고 통과할 경우 1백7분, 4개 역에 정차할 경우
1백28분이 각각 소요된다.


<> 213(시속km) :평균 운행속도.

2개역에 정차할 경우의 평균 운행속도로 무정차 때는 시속 2백31km, 4개역에
정차할 때는 시속 1백93km로 운행한다.


<> 300(시속km) :최고운행속도.

서울에서 부산까지 이 속도로 주행하면 1시간 56분이 소요된다.

시속 3백15km를 넘게 되면 열차는 신호시스템에 의해 자동으로 정지하도록
설계돼 있다.


<> 447(억원) :1km 당 사업비.

경부고속철도 건설비와 차량구입비 등을 포함한 전체 사업비는
18조4천3백58억원(98년 1월1일 불변가격).

이를 전 구간 총연장거리 4백12km로 나눈 수치다.

< 장유택 기자 ytchang@ >

( 한 국 경 제 신 문 1999년 9월 18일자 ).