대우중공업 분할재상장 추진 주목..기계/조선등 3사로 나눠

워크아웃에 들어간 대우중공업을 3개사로 분할해 재상장하는 방안이 추진
되고 있다.

분할 상장에서 주주들이 약간의 손실을 볼 수도 있어 귀추가 주목된다.

산업은행 관계자는 19일 "대우중공업을 기계와 조선및 잔존사업부문으로
분할한 뒤 증권거래소에 재상장시킬 방침"이라고 밝혔다.

이 관계자는 "상장이 유지돼야 기업개선작업의 효과도 즉시 얻을 수 있어
채권단의 부담도 줄어든다"며 설명했다.

산업은행은 이를 위해 회사분리후 기계와 조선사업부문의 부채비율을
동종업계 평균 부채비율의 1.5배이내로 맞출 수 있도록 채권단의 대출금을
출자전환키로 했다.

현재 증권거래소 규정은 업체의 부채비율이 이보다 높을 경우 상장할수
없도록 제한하고 있다.

이와함께 채권단은 대우중공업에 대한 감자(자본금 축소)는 하지 않을
방침이다.

그는 또 "대우중공업의 자산이 부채보다 일단 많은 것으로 파악된 만큼
감자(자본금 축소)는 현 시점에서 검토하지 않고 있다"고 설명했다.

그러나 기존주주들은 감자가 없더라도 보유주식을 3개사별로 나누게 돼
이후 회사별 회생방안에 따라 손해를 볼 가능성도 있다.

예로 대우중공업의 자본금이 기계 40%, 조선 40%, 잔존사업부문 20%로
분할되면 주주들도 보유주식을 이 비율에 따라 나눠야한다.

문제는 잔존사업부문이다.

잔존사업부문은 대우중공업이 보유하고 있는 유가증권이나 매출채권 등
미확정자산을 관리하는 페이퍼컴퍼니형태로 운영되기 때문에 분할 상장
대상에서 제외될 가능성이 있다.

산은은 자본금 분할 비율및 출자전환 규모 등을 자산실사결과가 나오는 대로
결정, 조만간 워크아웃방안을 확정키로 했다.

< 김준현 기자 kimjh@ >

( 한 국 경 제 신 문 1999년 10월 20일자 ).