현대정공, 차세대전차 "한국형 K1A1전차" 국방부에 공급
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공급키로 국방부 조달본부와 계약을 체결했다고 15일 발표했다.
현대는 이 최신형 성능개량전차를 2001년부터 완제품으로 납품한다.
국방과학연구소의 기술협력으로 개발한 이 K1A1전차는 1백20mm 주포, 전차장
및 포수석 열영상조준장비, 32비트디지털 탄도계산기, 특수복합장갑 등을
갖췄다.
기존 K1전차(일명 88전차)의 화력, 명중률, 방호력, 기동력을 대폭 향상시킨
성능개량전차로 시제품 2대가 개발 완료된 상태다.
K1A1전차는 우선 화력 면에서 1백20mm 활강포를 주포로 채택, 1백5mm 주포급
전차에 비해 파괴력과 유효사거리를 2배 이상 향상시켰다.
야간과 연막 속에서도 표적을 관측할 수 있는 열영상조준장비, 독자 개발한
32비트 디지털 탄도계산기, 레이저 거리측정기 등 최첨단 사격통제장치를
갖춰 세계최고수준의 사격정확도를 자랑한다.
세계 유수의 전차들보다 차체가 낮아 적군 화기에 노출을 최소화했다.
장갑판재도 가벼우면서 고강도인 국산 특수복합장갑을 사용, 생존력을
높였다.
54.5t의 전투중량에 1천2백마력의 고성능 디젤엔진과 전자동식 변속기를
탑재, 최고시속 65km로 달릴 수 있다.
깊이 2.2m의 강물을 특수장비없이 건널 수 있다.
야지 및 험로에서도 시속 40km 이상으로 달릴 수 있다.
차세대 전차의 양산으로 한국육군은 보유전차의 성능에서 북한보유 전차보다
우위를 확보하게 됐다.
또 한국은 첨단 차세대 전차생산국으로서 미국 독일 영국 등 전차개발
선진국과 동등한 위치를 확보하게 됐다.
한편 현대는 이번 계약과는 별도로 2조원 규모의 동남아시장에 자체 개발한
K1전차 및 계열전차의 수출과 유럽지역에 전차부품 수출을 추진하고 있다고
밝혔다.
< 채자영 기자 jychai@ked.co.kr >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 11월 16일자 ).
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