항공기산업이 빅딜의 후유증을 앓고 있다.

대한항공은 회전익(헬리콥터) 부문에서 방위산업전문화업체로 지정해 줄
것을 최근 산업자원부에 정식 요청했다고 22일 밝혔다.

정부는 이미 항공기산업 빅딜(대규모사업 맞교환)의 결과로 탄생한
통합법인인 한국항공우주산업 을 방위산업 전문화업체로 지정, 방산물량을
우선 배정키로 했다.

그러나 빅딜 참가를 거부한 대한항공이 정부의 "따돌리기"에 맞서 사업영역
조정문제를 제기함으로써 마찰이 일고 있다.

대한항공은 "4백50여대의 방산헬기를 납품했고 7백60여대를 정비개조수리
하는 등 30년 넘게 사업을 수행해 회전익의 조립생산과 정비 분야에서
전문성을 확보하고 있다"며 "반면에 통합법인 참여사들은 헬기 생산실적이
거의 전무하다시피하다"고 주장했다.

대한항공은 따라서 한국항공우주산업(주)에 고정익 회전익 부문을 망라해
방산물량을 우선 배정하는 대신 고정익과 회전익을 분리, 복수 전문화업체
체제를 도입해야 할 것이라고 강조했다.

이에 대해 산자부는 "한국항공우주산업(주) 이외에 방산 전문화업체를
복수로 지정할 수도 있지만 복수 지정이 항공기산업의 장기발전에 타당한
지 여부는 면밀히 검토해 봐야 할 문제"라면서 신중한 입장을 보였다.

산자부 관계자는 "방위산업의 경쟁력 확보와 합리적 조달단가 유도 등의
요건에 따라 복수 전문화업체를 지정할수 있도록 돼있지만 회전익만 따로
떼 대한항공을 복수 전문화업체로 지정하는 것이 바람직한 지는 미지수"라고
말했다.

< 김성택 기자 idntt@ked.co.kr >


( 한 국 경 제 신 문 2000년 2월 23일자 ).