유럽계 항공사들, 서울로 몰려들어
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유럽계 항공사들이 서울로 몰려들고있다.
신규취항이나 복학이 늘고있어 유럽노선에 화물공급이 크게 늘어날 전망이다.
22일 업계에따르면 룩셈부르크에 본사를 둔 화물전문항공사인 카고룩스는 오는 5월3일부터 1백10톤 규모의 보잉 747 화물전용기 서울 직항 노선을 주 2회 개설할 예정이다.
국내 대리점은 동운항운측은 유럽시장에 스페이스 부족을 느끼고있는 아시아나 항공이 약 40%의 스페이스는 공동운항할 예정이라며 카고룩스 본사에서도 향후 서울의 항공화물시장 전망을 매우 긍정적으로 바라보고있다고 말했다.
또 에어프랑스 항공도 지난 2월에 여객기 1편을 증편한데 이어오는 4월 1일부터는 보잉 747 화물기 1편을 다시 증편할 예정이다.
이번에 증편되는 화물기는 존 제휴항공사닝 대한항공과 스페이스를 절반씩 나눠 공동운항할 것으로 전해졌다.
지난 97년 국내 외환위기이후 철수했던 터기항공도 이달 27일부터 이스탄불-서울간 직항 노선에 에어버스 340여객기를 주 2회 스케줄로 복항할 예정이다.
신규취항이나 복학이 늘고있어 유럽노선에 화물공급이 크게 늘어날 전망이다.
22일 업계에따르면 룩셈부르크에 본사를 둔 화물전문항공사인 카고룩스는 오는 5월3일부터 1백10톤 규모의 보잉 747 화물전용기 서울 직항 노선을 주 2회 개설할 예정이다.
국내 대리점은 동운항운측은 유럽시장에 스페이스 부족을 느끼고있는 아시아나 항공이 약 40%의 스페이스는 공동운항할 예정이라며 카고룩스 본사에서도 향후 서울의 항공화물시장 전망을 매우 긍정적으로 바라보고있다고 말했다.
또 에어프랑스 항공도 지난 2월에 여객기 1편을 증편한데 이어오는 4월 1일부터는 보잉 747 화물기 1편을 다시 증편할 예정이다.
이번에 증편되는 화물기는 존 제휴항공사닝 대한항공과 스페이스를 절반씩 나눠 공동운항할 것으로 전해졌다.
지난 97년 국내 외환위기이후 철수했던 터기항공도 이달 27일부터 이스탄불-서울간 직항 노선에 에어버스 340여객기를 주 2회 스케줄로 복항할 예정이다.