정부는 20여개 시민단체로 구성된 에너지절약시민연대와 공동으로 차량 10부제 운행 캠페인등 대대적인 에너지절약 운동을 벌여 나가기로 했다.

또 에너지 수입을 줄이기 위해 국제유가가 오르면 이를 국내 기름값에 즉각 반영키로 했다.

유류세도 인상할 방침이다.

재정경제부와 산업자원부 건설교통부는 17일 이같은 내용을 골자로 하는 에너지 소비절약 대책 마련에 들어갔다.

산자부는 정부부처와 공공기관 등이 벌이는 차량 10부제 운행을 범국민 캠페인화하기 위해 시민단체의 에너지절약운동을 적극 지원하는 한편 10부제 운행을 실시하지 않는 기업등에 대해서도 적극적인 협조를 요청할 계획이다.

이와 함께 소형차 운행에 다양한 혜택을 주는 방안도 검토키로 했다.

오영교 산자부 차관은 이날 "1백20억달러 무역흑자 달성을 위해선 에너지 수요를 줄이는 방안이 추진돼야 한다"며 하반기중 석유류 전력 등 에너지가격 인상 방침을 밝혔다.

산자부는 에너지가격체제를 전면 개편하기 위한 연구용역 결과가 5월말께 나오면 서둘러 최종안을 확정해 시행키로 했다.

산자부 관계자는 "올해 에너지 수입 예상액은 3백3억달러로 지난해 2백27억달러에 비해 80억달러 가까이 늘어날 것으로 전망된다"며 "무역수지 흑자목표를 지키기 위해선 절약 이외에는 다른 방법이 없다"고 말했다.

김수언 기자 sookim@ked.co.kr