"남북 육상수송로 열어야" .. KOTRA 경협설명회
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대북 경협 확대를 위해서는 육상 수송로 개설과 기술자들의 자유로운 방북,수출보험제도의 도입 등이 시급한 것으로 나타났다.
5일 대한무역투자진흥공사(KOTRA)주최로 개최된 남북경협설명회에서업체 관계자들은 현재의 해상을 통한 운송은 제3국을 거쳐야하기 때문에 불필요한 관세를 부담하고있다면서 육상수송로 개설이 시급하다고 지적하였다.
또 합작.합영사업의 경우 비디오를 통한 기술지도에 한계가 있다며 기술지도를 위한 자유로운 방문이 허용돼야 한다고 밝혔다.
이와함께 업체들은 통관 절차의 간소화와 이를 위한 관련법규의 개정이 필요하고 독점 운영되고 있는 남포~인천,나진~부산간 선박운행을 경쟁체제로 전환해야한다고 주장했다.
이밖에 북한 전문인력의 조달과 관련,북한당국을 통한 간접채용보다는 남한기업의 직접 채용방식도 필요하다고 덧붙였다.
이날 경협설명회에는 LG상사와 서전어패럴,평화자동차 대북사업 담당자들이 나와 경협사례를 소개했으며 국내 2백50여개 기업이 참석했다.
< 이심기 기자 sglee@hankyung.com >
5일 대한무역투자진흥공사(KOTRA)주최로 개최된 남북경협설명회에서업체 관계자들은 현재의 해상을 통한 운송은 제3국을 거쳐야하기 때문에 불필요한 관세를 부담하고있다면서 육상수송로 개설이 시급하다고 지적하였다.
또 합작.합영사업의 경우 비디오를 통한 기술지도에 한계가 있다며 기술지도를 위한 자유로운 방문이 허용돼야 한다고 밝혔다.
이와함께 업체들은 통관 절차의 간소화와 이를 위한 관련법규의 개정이 필요하고 독점 운영되고 있는 남포~인천,나진~부산간 선박운행을 경쟁체제로 전환해야한다고 주장했다.
이밖에 북한 전문인력의 조달과 관련,북한당국을 통한 간접채용보다는 남한기업의 직접 채용방식도 필요하다고 덧붙였다.
이날 경협설명회에는 LG상사와 서전어패럴,평화자동차 대북사업 담당자들이 나와 경협사례를 소개했으며 국내 2백50여개 기업이 참석했다.
< 이심기 기자 sglee@hankyung.com >