"부산 컨테이너 터미널, 동북아 물류중심지로"...현대상선
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현대상선이 부산 컨테이너 터미널을 동북아시아의 물류 중심지로 육성하기위해 총 5백억원을 투입 오는 2002년까지 시설 대보수에 들어간다.
현대상선은 7일 5천TEU급이상의 초대형 컨테이너선이 자유롭게 정박할수 있도록 터미널 수심을 현재 12.5미터에서 15미터로 늘리고 6천TEU급이상 차세대 컨테이너선의 양하역작업이 가능한 첨단겐트리 크레인 3기를 추가 설치키로했다.
또 터미널 내부의 크레인 레일을 교체하고 컨테이너 화물을 보관하는 장치장을 보강하는등 제반 시설을 현대화하기로했다.
현대상선은 이러한 작업이 완료되면 부산터미널의 연간 화물처리량이 1백만TEU에서 1백30만 TEU로 늘어나고 싱가폴에 버금가는 아시아지역의 물류 중심지로 발전할 것으로 전망했다.
박주병 기자 jbpark@hankyung.com
현대상선은 7일 5천TEU급이상의 초대형 컨테이너선이 자유롭게 정박할수 있도록 터미널 수심을 현재 12.5미터에서 15미터로 늘리고 6천TEU급이상 차세대 컨테이너선의 양하역작업이 가능한 첨단겐트리 크레인 3기를 추가 설치키로했다.
또 터미널 내부의 크레인 레일을 교체하고 컨테이너 화물을 보관하는 장치장을 보강하는등 제반 시설을 현대화하기로했다.
현대상선은 이러한 작업이 완료되면 부산터미널의 연간 화물처리량이 1백만TEU에서 1백30만 TEU로 늘어나고 싱가폴에 버금가는 아시아지역의 물류 중심지로 발전할 것으로 전망했다.
박주병 기자 jbpark@hankyung.com