12월 결산 상장사 가운데 한국전력이 올 상반기중 외환부문에서 가장 많은 이익을 거둔 것으로 나타났다.

또 외환 손실이 가장 컸던 상장사는 기아자동차였던 것으로 조사됐다.

25일 증권거래소는 4백47개 상장사의 상반기중 외환부문 손익을 분석한 결과 한전이 가장 많은 3천36억원의 외환순이익을 얻은 것으로 집계됐다고 발표했다.

이는 지난 해 동기의 4천2백34억원에 비해 28.29% 줄어든 수치다.

이어 대우(1천6백21억원) 삼성전자(1천1백53억원) 포항제철(9백51억원) 대한항공(8백19억원) 등이 외환순이익을 많이 냈다.

반면 4백93억원의 순손실을 입은 기아차가 외환순손실 1위를 기록했다.

이는 지난해 동기의 59억원보다 7백24.19% 늘어난 것이다.

그 뒤를 현대중공업(-1백79억원) 대우전자(-51억원) 현대미포조선(-48억원) 현대종합상사(-46억원) 등이 이었다.

10대 그룹중에는 현대가 6백24억원으로 가장 많은 외화순이익을 기록했다.

이어 SK(4백31억원) 한진(1백6억원)그룹 등이 뒤를 이었다.

삼성(1백7억원)과 금호(2억원)그룹만 10대 그룹중 외화순손실을 입었다.

상반기중 외환부문이 영업이익에서 차지하는 비중은 2.85%로 전년 동기의 16.56%에 비해 13.71%포인트나 감소했다.

거래소 관계자는 "올해 상반기에 환율의 하락세가 점점 완화되는 등 환율이 안정되는 모습을 보인 것이 외환부문 비중 축소의 가장 큰 이유"라고 설명했다.

외화순손익은 외환손익과 외화환산손익을 합친 것이다.

외환손익은 외화자산 회수 또는 외화부채 상환시 환율변동으로 인해 장부액이 실제 금액과 발생한 차액이다.

또 외화환산손익은 외화자산·부채의 발생시점 환율과 결산일의 환율 차이로 인한 차액으로 이는 장부상 평가손익이다.

남궁덕 기자 nkduk@hankyung.com