역사를 민간에 위탁하는 등 공격적인 경영이 모범사례로 꼽혔다.

운영기간이 짧은데도 불구하고 경영안정을 위한 다각적인 수익증대 방안 모색에 남다른 노력을 기울였다는 평가를 받고 있다.

지난 99년 10월 개통이후 현재까지 2백80만㎞ 운행중 사고와 장애가 전혀 없었으며 지하철사랑하기운동 등을 통해 적극적인 수송수요를 창출, 초기에 비해 약 12%의 승객을 늘렸다.

출장과 방문판매 등 다량 판매로 약 20억원의 장외수익을 창출하는 등 공격적 마케팅을 통한 경영합리화도 이뤘다.

전국 최초로 22개 역 가운데 3개 역사를 민간에 위탁 운영함으로써 직영역 대비 약 54%(4억원)의 비용절감 효과를 거뒀다.

특히 경영혁신을 완벽하게 이행했다는 평가를 받고 있다.