[인물] 정상욱(수협중앙회장)/이우영(한국발명개발원 이사장)
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▷이우영(초대 중기청장) 한국발명개발원 이사장은 8일 오후 서울 역삼동 한국과학기술회관 대강당에서 개원식을 갖고 임내규 특허청장을 초청,제1회 발명포럼을 연다.
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"EV9보다 싸다"…아이오닉9, '6000만원대' 가격 승부수
현대자동차가 대형 전기 아이오닉9의 시작 가격을 EV9보다 확 낮추는 등 가격 경쟁력에서 승부수를 던졌다.현대차는 아이오닉9의 가격을 공개하고 사전 계약을 시작한다고 3일 밝혔다.아이오닉9의 판매 가격은 세제 혜택 적용 기준으로 7인승 △익스클루시브 6715만원 △프레스티지 7315만원 △캘리그래피 7792만원이며, 6인승 △익스클루시브 6903만원 △프레스티지 7464만원 △캘리그래피 7941만원이다.EV9 기본형(에어) 가격은 7370만원이다. 여기에 올해 국비 보조금 2WD 19인치 모델 기준 275만원을 받는다. EV9의 지자체 보조금을 고려해도 시작가에선 아이오닉9가 EV9보다 저렴한 수준으로 파악된다. 현대차 관계자는 "아이오닉9 7인승 기본 트림 기준 6000만원 초중반대부터 아이오닉9를 구매할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다.EV9은 출시 초기, 풀옵션 적용 시 1억원 넘는 가격대라 국내 판매에서 고전하고 있다. 업계에서는 아이오닉9는 가격 경쟁력을 갖춰 EV9과 차별성을 뒀다고 해석하고 있다.아이오닉9는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 최고 수준인 공기 저항 계수 0.259를 달성했다. 전면부 및 램프에는 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 차량 측면은 유려한 곡선의 루프 라인으로 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 넉넉한 실내 공간을 만들었다.차량 실내는 3열까지 확장된 플랫 플로어를 구현했으며 전장 5060㎜, 휠베이스 3130㎜, 전폭 1980㎜, 전고 1790㎜이다. 1열에는 릴렉션 시트와 레그레스트를 비롯해 에르고 모션 시트를 적용했다. 2열에는 7인승 기준 6대 4분할 폴딩 시트, 다이내믹 바디케어 시트 등이 탑재됐다.현대차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 110.3kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 532㎞를 주
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볼보, 4000만원대 유럽 판매 1위 전기차 EX30 출시
볼보자동차코리아가 한국 시장의 고객 혜택 강화를 위해 차세대 프리미엄 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 볼보 EX30의 판매가를 최대 333만원까지 인하해 공식 판매한다고 3일 발표했다.EX30은 ‘사람들의 삶을 더 안전하고, 편리하고, 즐겁게 만든다’는 철학을 바탕으로 프리미엄 전기차의 대중화를 위해 플래그십 모델 수준의 사용자 경험을 이어갈 수 있도록 설계된 프리미엄 전기 SUV다.특히 일부 국가를 시작으로 출고를 시작한 지난해 글로벌 시장에서 약 10만대(9만8065대)의 판매고를 기록하며 성공적인 데뷔를 알렸으며, 유럽 시장에서만 7만8032대를 판매하며 단숨에 프리미엄 전기차 판매 1위(전기차 전용 브랜드 제외)에 올라 압도적인 존재감을 드러냈다.국내에는 272마력의 모터 출력과 출발부터 시속 100km까지 불과 5.3초만에 도달 가능한 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지(Single Motor Extended Range) 파워트레인을 바탕으로, 실내외 구성 및 일부 편의사양에 따라 코어(Core)와 울트라(Ultra) 두 가지 트림으로 출시된다.특히 1040W의 하만카돈 사운드 바, 새로운 운전자 경고 시스템을 추가해 볼보의 첨단 안전 기술을 모두 적용한 ‘안전 공간 기술(Safe Space Technology)’, 간단한 3D 인터페이스 화면 조작으로 주차할 수 있는 차세대 ‘파크 파일럿 어시스트(Park Pilot Assist)’ 등을 적용하고도 전 세계 최저가에 국내 고객들이 차세대 프리미엄 전기차를 경험할 수 있도록 공식 판매가를 최대 333만원 선제적으로 인하했다.EX30 코어 트림은 4,755만원(기존 4945만원) 울트라 트림은 5183만원(기존 5516만원)으로 책정됐다. (친환경 세제 혜택 후 가격, 보조금 미포함) 국고 및 지자체 전기차 보조금
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OK금융, 신인사제도 시행…성과주의 중심 평가체계 마련
OK금융그룹이 직원 개개인의 성장 가능성을 높이고 공정성을 기반으로 한 조직 문화 조성에 중점을 둔 인사제도를 전면 시행한다. OK금융은 지속가능한 성장 기반을 마련하기 위해 ‘신인사제도’를 도입했다고 3일 밝혔다. 이번 신인사제도 도입은 종합금융그룹으로 도약을 추진하고 있는 OK금융의 경쟁력을 더 공고히 하고, 핵심 인재를 육성하기 위한 최윤 OK금융 회장의 철학이 반영됐다. 신인사제도는 ‘공정성’과 ‘성과보상체계’ 강화를 핵심으로 한다. 먼저 기존 직급 중심의 체계를 대폭 간소화해 성장레벨(Lv) 중심으로 전환했다. 직군에 따라 △Lv.1~ Lv.3(3단계) △Lv.1~Lv.4(4단계) 체계를 적용한다. 직급이 없는 수평적인 체계를 통해 직원들은 승진 자격 연한 없이 매년 성과와 역량에 따라 승진 기회를 얻을 수 있다. OK금융은 평가 시스템도 재정비했다. 기존에는 정해진 비율 내에서 평가 등급을 받는 상대평가를 적용했다. 앞으론 능력 위주의 절대평가 방식을 도입해 직원 개개인에 대한 객관적인 평가를 진행할 방침이다. OK금융은 공정한 평가 시스템 구축을 위해 평가심의위원회도 신설했다. 기여도, 전문성, 영향력 등 평가 항목을 세분화해 직원 개개인이 각자의 역량 향상 및 성과에만 집중할 수 있도록 했다. 보상체계 또한 대대적으로 개편했다. 회사는 직군별 업무 속성에 따라 성과 보상의 주기를 달리 적용해 객관적이고 차별화된 보상시스템을 정착시킬 계획이다. 월 성과급 및 성과급 지급률을 확대해 성과와 보상의 연계성을 높였다. OK금융 관계자는 “직원과 기업 모두가 함께 성장하는 모범적 사례
