28살 젊은 나이에 시내버스 기사가 된 청년의 사연이 뒤늦게 화제가 되고 있다.12일 온라인 커뮤니티에는 국내 유튜브 채널 '탐구생활 - 돈이 되는 삶의 이야기'에 지난 9월 공개된 인천의 한 시내버스 기사 서기원씨의 인터뷰 내용이 네티즌들의 관심을 모으고 있다.20대 초반 군 복무를 마치고 버스 기사 일을 시작했다는 그는 영상에서 "관광버스, 고속버스 등 버스에도 종류가 많은데 왜 시내버스를 운행하게 됐냐"는 진행자의 물음에 "원래는 별다른 꿈이 없었다. 아르바이트만 전전하는 삶이었는데 아버지가 딱히 뭘 해야 할지 모르겠다는 제게 '버스 기사를 해보라'고 권유하셨다"고 답했다.서씨는 "처음에는 저도 버스 운전에 대해 좋은 시선이 아니었다. 버스 기사라고 하면 운전 난폭하게 하고 성격 나쁘고 할 게 없는 사람들이 한다고 생각했다"며 "그런데 알아보니 그건 다 옛날 말이었다. 지금은 성격 좋은 기사님도 많고 월급도 많이 주더라"고 말했다.영상에서 그는 버스 기사로 근무하면서 받는 월급도 공개했다. 그는 "세후 기준으로 보통 처음엔 270~275만원을 받는다"며 "6개월 차엔 300만~310만원을 받는다"고 설명했다.이어 "2년부터가 진짜인데 2년이 딱 넘어가면 400만원은 무조건 받는다. 그다음 추석이나 설날 등 공휴일에 일하면 특근수당이 붙어 430만~450만원까지 받을 수 있다"고 덧붙였다.서씨는 자신의 직업에 대한 주변 반응에 대해 "어른들은 말렸다. 왜 그 젊은 나이에 버스 기사를 하냐, 많은 도전을 하고 나이가 많아지면 그때 해도 늦지 않는다고 했다"며 "그런데 저는 버스 기사를 하면서 단 한 번도 이 길을 선택
경북 경주 월성2호기의 액체 방사성 폐기물이 비정상적으로 해양에 배출되는 사고가 발생했다.원자력안전위원회는 12일 오전 10시쯤 한국수력원자력 월성원자력본부로부터 액체 방사성물질 저장탱크 안에 폐기물이 시료 분석 단계를 거치지 않고 해양으로 배출됐다는 보고를 받고 조사에 착수했다.해양으로 배출된 방사성 물질 평가 결과 연간 배출제한치 대비 삼중수소는 10만분의 1(0.001%) 수준, 감마 핵종은 100만분의 6(0.0006%)에 해당하는 미미한 수준이나 원안위는 해양환경시료 분석을 지속해서 수행해 환경에 미치는 영향을 감시할 계획이다.월성원자력본부 측은 "추가적인 액체 방사성 물질의 배출은 없으며, 상세 원인을 점검한 후 필요한 조처를 할 예정"이라고 밝혔다.차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
경기도 용인시 처인구 소재 플라스틱 제품 제조 공장에서 발생한 화제가 3시간여 만에 진화됐다.12일 소방당국에 따르면 불이 난 건물은 3층짜리 4개 동으로 구성된 연면적 2600여㎡ 규모이다.이날 공장은 미가동 상태여서 내부에 근로자가 없었던 것으로 파악됐다.외부 기숙사에 있던 20여 명은 안전하게 대피해 인명피해는 없었다.소방당국은 화재 초기 연소 확대 우려가 있다고 보고 신고 접수 20분 만에 대응 1단계(3∼7개 소방서에서 31∼50대의 장비를 동원하는 비상 경보령)를 발령해 장비 40대와 인력 120명을 동원한 진압 작업을 벌였다.소방당국은 오후 7시 8분 진화를 완료했다.한때 화재로 인해 검은 연기가 다량 발생하면서 119에는 10건 넘는 신고가 접수되기도 했다.소방당국은 자세한 화재 경위를 조사 중이다.차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com