[Hot & New] 인디안 옴므, 맞춤 서비스 실시

입력2006.04.02 21:39 수정2006.04.02 21:41

남성복 "인디안"의 신사정장인 "인디안 옴므"에서 맞춤 서비스를 실시한다. "온리 원"이란 이름으로 고객의 신체 치수를 재 부위별로 불편한 부분을 손보고 디자인 취향을 반영해 몸에 딱 맞도록 옷을 만들어준다. 7~10일 정도 걸린다고.판매가에서 20% 맞춤비가 추가된다. 수트 32만~60만원선.(051)510-5172

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아시아나 품은 대한항공, 기업결합 후에도 재무 부담 '이상 無'

대한항공이 아시아나항공을 인수해 자회사로 편입하면서 4년여에 걸친 항공사 통합이 마무리됐다. 업계에서는 대한항공이 빚더미에 앉은 아시아나항공을 품는 만큼 당장 단기적으론 재무 부담이 커질 가능성이 있다. 하지만 그간 쌓아온 탄탄한 재무안전성과 호실적을 바탕으로 안정적인 기업결합이 예상된다는 시각이 지배적이다.○글로벌 메가 캐리어 초읽기27일 항공업계에 따르면 대한항공은 지난 11일 아시아나항공에 신주인수를 위한 잔금 8000억원을 지급했다. 총 1조5000억원의 제3자배정 유상증자 대금 납입이 완료됐다. 이에 따라 12일 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%)를 취득하며 아시아나항공을 자회사로 품었다. 이로써 대한항공은 2020년 11월 아시아나항공 인수 추진을 처음 공시한 이후 4년1개월 만에 기업결합 과정을 마무리하게 됐다. 대한항공은 당분간 아시아나항공을 자회사 형태로 2년여간 운영한 뒤 완전 통합한다는 방침이다. 다만 통합 이후 해결해야 할 재무적 문제도 적지 않다. 대한항공은 아시아나항공과의 완전 통합을 앞두고 대규모 기재 투자는 물론, 조 단위 자금 지출이 불가피한 상황이다. 아시아나항공의 부채비율은 2022년과 2023년 1400% 수준을 보였으나 올해 들어 당기순이익이 적자를 보이고 있고 부채총계마저 늘어나면서 부채비율이 급증하고 있는 추세다. 아시아나항공의 올해 3분기 누적 순손실은 661억원이고, 영업이익률도 4.1%에 그쳐 이자 비용을 제하면 적자다. 하지만 업계에서는 아시아나항공 인수에 따른 대한항공의 재무적인 부담은 크지 않을 것으로 전망한다. 아시아나항공의 막대한 부채를 감당할 튼튼한 재무 기초 체력을 꾸준히 길러왔기 때문
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