민주당 노무현 후보가 차기 대통령에 당선됨에 따라 '야당 시장'이 운영하는 서울시 행정에 어떤 변화가 생길지 관심이 쏠리고 있다. 이명박 시장은 임기가 노 대통령 당선자 집권기간중이라는 점에서 임기 내내 같은 당 소속 김대중 대통령과 함께 일한 전임 고건 시장(민선2기)은 물론 임기중 '야당 시장'에서 '여당 시장'으로 입지가 바뀐 민선1기 조순 시장과는 상황이 다르기 때문이다. 이 시장의 핵심 사업인 지하철 부채 축소는 무엇보다 중앙정부의 협조가 필수적이다. 이 시장은 임기중 지하철 건설부채 4조9천9백32억원중 정부로부터 1조5백4억원의 지원을 받아내겠다고 밝힌 바 있다. 청계천 복원 사업도 교통체계 개편을 위해서는 경찰청의 협조가 반드시 필요하다. 서울시가 지방재정을 확충하기 위해 중앙 정부에 건의한 부가가치세 양도소득세 등 국세의 지방세 전환도 '노무현 정부'의 정책 결단이 뒤따라야 한다. 행정수도 이전은 중앙정부와 지방정부가 자칫 첨예하게 대립할 수 있는 사안이다. 서울시는 대선 직전 행정수도 이전에 대해 수도권 공동화와 교통난 등을 이유로 공식적인 반대 성명을 냈었다. 서울시 고위관계자는 "대다수 시민들이 찬성하는 사업에 새 정부가 반대하는 일은 없을 것이고 행정수도 이전도 국민합의를 거쳐야하는 만큼 서울시 사업이 차질을 빚는 일은 없을 것"이라면서도 "다만 새정부 출범후 공직사회 기강을 바로잡는 과정에서 서울시도 휘말리는건 아닌지 우려된다"고 말했다. 주용석 기자 hohoboy@hankyung.com