서울도시철도 파업 투표 부결 ‥ 인천ㆍ부산ㆍ대구 지하철은 가결

서울도시철도공사 노조 등 전국 4개 지하철 노조가 '1인 승무제 폐지' 등을 요구하며 4일까지 사흘간 벌인 파업 찬반투표에서 서울은 부결됐다.

반면 인천ㆍ부산ㆍ대구지하철 노조에선 파업이 가결됐다.

이들 4개 노조는 찬반투표를 거쳐 오는 13일부터 동시에 쟁의행위에 들어갈 계획이었으나 서울도시철도 노조가 제외돼 향후 연대투쟁 노선에도 제동이 걸릴 것으로 전망된다.

특히 전국공무원노조(전공노)에 이어 서울도시철도 노조에서도 파업 찬반투표가 부결됨에 따라 화물연대 파업 등에서 비롯된 노동계의 '강성 노선'이 어떻게 변화할 것인지에도 관심이 몰리고 있다.

◆ 투표 결과 =서울도시철도공사는 지난 2일부터 이날 낮 12시까지 투표를 벌인 결과 찬성이 2천7백38표로 집계됐다.

이는 투표 인원 5천2백18명의 52.5%에 달하지만 전체 조합원(5천5백39명)의 49.4%에 불과, 쟁의행위 돌입에 필요한 '과반수 찬성'에 못미쳐 결국 부결됐다.

조합원 2천5백73명을 대상으로 투표를 실시한 부산지하철 노조는 88.1%인 2천2백66명이 참가, 이 가운데 찬성은 1천4백66명(재적 조합원의 57%)으로 집계됐다고 밝혔다.

부산의 경우 매년 실시되다시피 했던 파업 찬반투표에서 80% 이상의 찬성률을 보였던 것에 비춰 이번 결과는 매우 저조한 수준이다.

인천지하철은 조합원 7백88명 가운데 92.6%인 7백30명이 투표에 참가, 5백83명이 찬성표(찬성률 73.9%)를 던져 가결됐다.

대구지하철 노조도 조합원 1천33명중 9백92명(96.0%)이 투표에 참가, 찬성 7백58표(찬성률 73.3%)로 쟁의행위 돌입을 결정했다.

◆ 향후 일정 =부산ㆍ인천ㆍ대구지하철 노조는 '파업 찬성'으로 결론이 났음에도 적지 않게 당황하는 분위기다.

조합원 숫자가 많고 지하철 이용객이 많아 향후 연대투쟁에서 주도적 역할이 기대됐던 서울도시철도 노조가 제외됐기 때문이다.

이번 투표에서 반대표가 상당수 나왔다는 점, 대구지하철 참사와 화물연대 파업사태 등으로 지하철 노조를 바라보는 국민들의 시선이 곱지 않다는 점 등도 부담 요인으로 작용하고 있다는 지적이다.

부산지하철 노조는 서울도시철도를 제외한 3개 노조가 모여 파업 등 쟁의행위에 나서는 방안을 놓고 인천ㆍ대구지하철 노조의 의사를 타진했다.

당초 계획대로 오는 9일에는 투쟁 수위와 방법 등을 논의해 최종 발표할 예정이다.

한편 서울도시철도와 인천ㆍ대구지하철 노조는 상급단체를 현재 한국노총에서 민주노총으로 변경하는 찬반투표를 같이 실시해 모두 가결시켰다.

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