[신설법인 현황] (2003년 12월15일~12월20일) 대구
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
-
1
BNK금융, 부산시·캠코와 ‘지역 경제 활성화’ 업무협약
BNK금융그룹은 11일 부산시청에서 부산광역시, 한국자산관리공사(캠코)와 함께 지역 경제 활력 제고를 위한 '민·관·공 협업 부산지역기업 지속 성장 및 고용 활성화 지원' 업무협약을 체결했다.이번 협약에는 빈대인 BNK금융그룹 회장(사진 왼쪽) 박형준 부산시장(가운데), 권남주 캠코 사장(오른쪽)이 참석해 지역 내 경영 애로 중소기업에 대한 실질적인 지원과 함께, 고용문화 개선을 통한 자생적 경제 생태계 구축을 위해 함께 뜻을 모았다.BNK금융그룹은 내년부터 캠코와 함께 최대 600억원 규모의 부산지역 특화 기업지원 및 고용 활성화 사업을 공동으로 진행한다.협약에 따라 BNK금융그룹은 ▲부산시 고용정책사업 재정지원, 부산은행, 경남은행, 투자증권 등 계열사를 통한 ▲유동성 위기 기업 추천 ▲공동 투자 ▲동산담보 대출 ▲회생기업 보증서 대출 ▲졸업기업에 대한 우대금리 지원 등 연간 약 300억원 규모의 사업을 진행한다.빈대인 BNK금융그룹 회장은 “이번 협약은 금융과 산업이 공생하고 행정이 긴밀히 뒷받침하는 ‘자생적 경제 생태계 육성’을 위한 초석의 의미를 가진다”며 “여러 이해관계자들과 함께 지역 경제를 활성화할 수 있는 다양한 사업을 이어 나가겠다”고 말했다.BNK금융그룹은 지난 8월 ‘지역 동반성장 선언문’을 채택하고 지역 산업, 중소기업 육성을 중심으로 지역 경제의 견인차 역할을 하고 있다.중소기업과 소상공인 경영 부담 완화를 위한 18조 4000억원 규모의 금융지원과, 지역 대표 현안인 가덕신공항 개항 관련 인프라 개발 업종을 대상으로 금융지원과, 조선업 선수금 환급보증(RG) 발급을 확대하는 등 지역 특화 산업 육성에
-
2
물류창고 아니라 코스트코 온듯…BMW '수입차 1위' 뒷받침한 안성 RDC [현장+]
BMW그룹코리아는 국내 수입차 브랜드 중 가장 빠른 부품 배송 시스템을 자랑한다. 오전 발주 기준으로 당일 오후 5시 이내, 오후 발주 기준 익일 아침 7시 이내 딜러사에 부품 배송이 완료되나. 이를 가능케 하는 요인으로는 경기도 안성에 위치한 BMW 안성 부품물류센터(Regional Distribution Center, RDC)가 있다.안성 RDC는 BMW 해외법인 중 세계 최대, 국내 수입차 브랜드 중 최대 규모다. 수도권 남부 지역에 자리잡은 BMW 안성 RDC는 수도권을 비롯한 전국 딜러사에 신속하게 부품을 공급하고 정비 시간을 단축하는 효과를 낸다. 연 국내 배송거리 193만6750km로 지구 50바퀴를 도는 것과 맞먹는다. 정상천 BMW그룹코리아 애프터세일즈 총괄 본부장은 “안성 RDC는 국내에서 유일하게 새벽 배송도 하는 부품 물류를 제공해 수도권 기준으로 1일 3번(새벽·오전·오후) 배송한다”고 귀띔했다. 축구장 8개 면적에 달하는 RDC는 전체 약 21만1500㎡(약 7만평)의 부지 가운데 약 5만7000㎡(약 1만7000평) 규모로 건립됐다. 여기에 그치지 않고 오는 2027년까지 3만1000㎡ 면적의 추가 확장이 계획돼 있다. 현재 BMW 안성 RDC는 메인창고, 위험물 창고(2개동), 팔레트 보관소, 웰컴 하우스, 경비동 등 총 6개 건물로 구성돼 있다. 또한 인공습지 및 주차장으로 구성된 부대시설과 공원, 카페테리아, 산책로, 웰컴 센터 등의 직원 편의 시설도 함께 갖췄다.메인 창고에 들어서자 코스트코 같은 대형 창고형 매장 분위기가 느껴진다. 밝고 깔끔한 분위기에 양쪽에 설치된 랙 위로 다양한 부품들이 정리돼 있다. 내부는 부품 보관을 위해 외부보다 서늘한 온도를 유지 중이다. 일반적으로 22~24도, 습도 50~70%를 유지하고 있다는 게 관
![물류창고 아니라 코스트코 온듯…BMW '수입차 1위' 뒷받침한 안성 RDC [현장+]](https://img.hankyung.com/photo/202411/01.38609802.3.jpg)
-
3
"한국 상속세 부담 과해…기술·경영 노하우 승계 가로막아"
과도한 상속세 부담이 국내 기업이 축적한 기술과 경영 노하우의 가업 승계에 걸림돌로 작용한다는 지적이 제기됐다. 11일 서울 대흥동 한국상장사협의회에서 열린 김범석 기획재정부 1차관(사진) 주재 기업인 간담회에서다.한 간담회 참석자는 "기업이 축적한 기술과 경영 노하우를 미래 세대에 물려주기 위해 안정적인 가업 승계는 필수"라며 "그런데 상속세 부담이 이를 가로막고 있다"고 지적했다. 한국의 상속세 부담은 세계 최고 수준으로 평가받는다. 경제협력개발기구(OECD) 38개국의 상속세 최고세율은 평균 13%이지만, 한국은 50%다. 여기에 최대주주할증과세(20%)까지 고려하면 실질적인 상속세 최고세율은 60%다.유가증권시장 상장사인 신성이엔지의 한 관계자는 이 자리에서 "최대주주 할증평가로 실제 가치보다 과대평가된 재산 가액에 대한 세금 납부로 어려움을 겪을 우려가 있다"면서 일률적인 최대주주 보유주식 할증평가 폐지의 필요성을 강조했다. 또 다른 기업 관계자도 "해외 주요국은 최대주주 보유주식에 대해 시장성 결여를 고려해 할인평가하고 있다"며 "우리나라만 할증평가하는 것은 과도하다"고 비판했다.이에 김 차관은 상속세 최고세율 인하, 최대주주 할증평가 폐지, 밸류업 기업에 대한 가업상속공제 확대, 법인세 세액공제 등이 담긴 세법 개정안이 조속히 국회를 통과할 수 있도록 노력하겠다고 설명했다. 김 차관은 "기업 현장의 생생한 목소리를 국회 조세소위 논의 때 충실히 전달하겠다"며 "상속세 부담 적정화를 통해 기업이 안정적으로 성장하고 주주가치를 제고하는 선순환 구조가 확립되도록 하겠다"고 강조했다.
