"임금피크제는 기존 직원의 안정된 일자리를 유지하고 신규 인력 고용을 늘려 회사에 활력을 불어넣을 수 있는 등 노ㆍ사가 모두 '윈윈'할 수 있는 획기적인 제도라고 판단해 사측과 도입에 합의했습니다. 특히 인사 적체와 인건비 부담을 줄여 경영 효율성을 높이는데 효과가 높은 만큼 구체적인 세부 실천방안을 회사측과 계속 연구하고 있습니다." 박운기 한국컨테이너부두공단 노조위원장(46)은 "정부 산하단체로선 처음으로 임금피크제를 도입, 올해부터 시행에 들어가기까지는 직원들의 반발도 컸다"며 "그러나 정년까지 고용을 보장한다는 것이 직원들의 마음을 움직였다"고 말했다. 박 위원장은 "이 제도는 컨테이너공단 이사장을 지낸 김영남 해양수산부 차관이 지난해 9월 노조에 공단의 혁신을 강조하면서 도입을 제안해 이뤄졌다"며 "처음에는 노조원들이 회사측이 제안한 임금피크제의 내용을 구체적으로 잘 알지 못하면서도 심하게 반발했다"고 당시의 어려움을 털어놓았다. 그는 그러나 "회사측과 수차례 회의를 거쳐 임금피크제 안을 만들어 노조원들에게 설명한 뒤 '제도 도입 찬반투표'를 실시한 결과 85%의 찬성이 나왔다"며 "그래서 자신감을 갖고 구체적인 협의를 거쳐 합의를 이끌어냈다"고 말했다. 부산항만공사 탄생으로 인한 조직 축소의 어려움을 돌파하고 명예퇴직을 없애면서 정년을 보장할 수 있는 데다 젊은 전문가의 채용이 가능해져 생산성을 높일 수 있다는데 직원들의 공감대가 형성됐기 때문이라고 설명했다. 박 위원장은 임금피크제가 시행됐으나 효율성을 높이기에는 여러가지 제약이 있다고 지적했다. 공단의 경우 임금피크제에 해당되는 사람이 있어도 실제로 정원이 정부의 지침에 따라 정해져 있어 2∼3명의 신규 인력 채용도 힘든 실정이라는 것이다. 따라서 일자리를 창출하고 젊은 전문가들을 채용할 수 있도로 정원을 단체장들이 탄력적으로 운영할 수 있도록 정부가 앞장서줄 것을 요청했다. 그는 임금피크제의 성공 여부는 직원들의 업무효율을 높이기 위한 구체적인 방안 마련에 달려있다고 강조했다. 현재 구체적인 임금피크제 직원의 업무가 정해져 있지 않은 만큼 임금피크제 직원들의 노하우를 살려 고문이나 자문, 공단의 혁신을 펼칠 수 있는 역할 등을 할 수 있는 다양한 방안을 만들어야 한다는 것이다.