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교보증권은 '랜드마크 ELS펀드'와 '하나알리안츠 해피엔드 ELS펀드'를 13일까지 판매한다.
만기 1년형과 6개월형 두가지로 구성된 '랜드마크 ELS펀드'는 KOSPI200지수에 따라 연 2~7.1%의 수익률을 목표로 한다.
3년 만기인 '하나알리안츠 해피엔드 ELS펀드'는 6개월마다 수익률이 확정된다.
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美증시 '산타 랠리' 보일지 주목…크리스마스엔 '휴장' [뉴욕증시 주간전망]
이번 주(23~27일) 뉴욕증시는 산타 랠리가 이어질지 주목된다.산태랠리란 주식시장에서 연말, 특히 12월 마지막 주부터 새해 첫 주까지 주가가 상승하는 현상을 지칭하는 용어다. 연말 소비 증가, 보너스 등에 따른 개인 투자자들의 매수 증가로 주가가 오르는 경향이 있는 데다 거래량 감소로 상승세가 과대평가 되는 경우도 있기 때문이다. 실제 많은 월가 트레이더와 투자자들이 연말 휴가를 떠나면서 거래도 많지 않을 것으로 보인다.증시정보업체 스톡 트레이더 알마냑에 따르면 1969년 이후 S&P500지수는 이 기간에 평균 1.3% 상승했다.오는 25일(현지시간) 뉴욕증시는 성탄절로 휴장한다. 크리스마스이브인 하루 전은 오후 1시에 조기 폐장한다.지난주 뉴욕증시는 예상보다 매파적이었던 미국 중앙은행(Fed)에 크게 휘청였다. Fed는 올해 마지막 연방공개시장위원회(FOMC)에서 금리를 인하했지만, 향후에 금리를 더 느린 속도로 내릴 것임을 시사했다. 이 여파로 3대 지수 모두 급락했다.다만, 주 후반 Fed가 선호하는 물가 지표인 11월 개인소비지출(PCE) 가격지수가 시장에 안도감을 주면서 위험 선호 심리는 약간 회복됐다. 미국 상무부는 11월 헤드라인 개인소비지출(PCE) 가격지수가 전년 동월 대비 2.4% 상승했다고 20일(현지시간) 밝혔다. 전월 대비 상승률은 0.1%였다. 에너지와 식료품을 제외한 근원 PCE 가격지수는 전년 동월 대비 2.8%, 전월 대비 0.1% 상승했다. 헤드라인 지수, 근원 지수 상승률은 모두 다우존스가 집계한 전문가 전망치를 0.1%포인트씩 밑돌았다.월가에선 지난주 증시가 출렁인 점이 고점 부담을 낮춰 산타 랠리를 촉발할 수 있다고 전망했다.뉴욕=박신영 특파원 nyusos@hankyung.com
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청년농에 정착금 '月110만원' 준다…'농외근로' 무제한 가능
정부가 영농 정착을 준비하는 청년농에게 월 최대 110만원을 지원한다. 지원금 수령이 끝난 대상자는 농업 이외의 근로활동인 ‘농외 근로’도 제한 없이 할 수 있다.22일 농림축산식품부는 지난 18일부터 ‘2025년 청년 농업인 영농 정착 지원 사업’ 대상자 선발을 위한 1차 모집을 시작했다고 발표했다. 농식품부는 1차 모집에서 3000명, 2차 모집에서 2000명을 각각 선발할 예정이다. 사업대상자는 서류평가와 면접 평가를 거쳐 내년 3월 말 최종 확정된다.해당 사업은 독립 영농경력이 3년 이하인 만 18세 이상 만 40세 미만의 청년 농업인 또는 예정자가 대상이다. 본인 세대의 건강보험료 산정액(본인부담액 또는 부과액) 기준으로 기준중위소득 140%를 넘어서면 신청할 수 없다.영농 정착 지원 사업 대상자로 선발된 청년 농업인은 최장 3년간 월 최대 110만원의 영농정착지원금과 농지·시설 매입 및 임차를 위한 창업자금, 농산보 우대보증, 농지 임대 우선지원 등 다양한 연계 지원도 받을 수 있다. 단 창업자금은 자금배정 절차를 따로 거쳐야 한다. 농식품부 관계자는 “최종 지원 금액은 개인 신용 평가 등 대출 취급기관의 심사에 따라 달라질 수 있기 때문에 사전 상담을 권한다”고 했다.내년도 영농 정착 지원 사업은 농외 근로 허용 기준을 대폭 완화했다. 기존에는 사업에 선정된 청년농은 영농을 전업으로 종사해야 했고, 농외 근로는 농한기처럼 제한적인 경우에만 허용됐다. 그러나 내년부터는 지원금을 받는 청년농은 기존 월 60시간 미만의 단기 근로에서 월 100시간 미만 단기 근로로 허용 시간이 확대되고, 농한기를 활용한 근로도 3개월에서 5개월로 확대된다. 지원금 수령이
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기아, 소형 SUV '시로스' 최초 공개…인도 등 글로벌 공략
기아가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '시로스(Syros)'를 22일 인도에서 세계 최초로 공개했다. 기아는 시로스를 인도에서 시작해 아시아태평양, 중남미, 아프리카, 중동 자동차 시장까지 진출할 계획이다.시로스는 도심형 SUV로 다양한 첨단 사양과 스마트 커넥티비티 시스템을 탑재했다. 뒷좌석에 슬라이딩, 리클라이닝, 통풍 시트 등이 적용됐다. 첨단 운전자 보조 시스템, 듀얼 파노라마 선루프 등도 장착됐다.시로스의 외관은 기아 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'가 반영됐다. 전면에는 스타맵 시그니처 발광다이오드(LED) 라이팅이 탑재, 기아의 특유 디자인 지향점인 디지털 타이거 페이스가 녹아있다. 측면은 17인치 크리스탈 컷 알로이 휠 등이 탑재됐고, 기아 로고가 들어간 퍼들램프와 유선형 도어 핸들 등이 특징이다.시로스는 전장 3995㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1625㎜ 다. 휠베이스는 2550㎜로 뒷좌석에 슬라이딩 및 리클라이닝, 60 대 40 분할 시트 등을 적용했다. 전·후석 통풍 시트가 장착됐다. 12.3인치 HD 디스플레이 클러스터, 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 디스플레이가 적용됐다. 이 밖에도 하만 카돈 프리미엄 사운드 시스템과 무선 충전 시스템이 탑재됐다.기아는 시로스에 무선 소프트웨어 업데이트를 적용해 서비스센터에 방문하거나 별도의 장비를 연결하지 않더라도 클라우드 서버와 차량간 무선통신으로 제어기 소프트웨어를 최신화해 이미 적용된 기능을 보완하거나 새로운 기능을 추가할 수 있게 했다.다양한 첨단 운전자 보조 시스템도 적용됐다. 구체적으로 △전방 충돌 방지 보조 △차로 이탈 방지 보조
