24일 현대증권은 조선업에 대해 원화절상 및 후판가격 강세기조가 당분간 개선되기 어려워 보이는 가운데 본격적 마진 개선은 내년 하반기부터 가능할 것으로 전망했다.

이는 수주물량을 감안할 때 신조선가가 대폭 상승한 지난해 4분기 이후 수주한 물량들이 이때쯤 본격적으로 투입될 것으로 보이기 때문이라고 설명했다.

한편 하반기는 탱커 대체수요가 둔화되고 미국의 금리인상,내난 하반기 이후 선복 과잉 우려로 컨테이너선 발주 축소가 예상되면서 선박 수주 증가세가 둔화될 것으로 내다봤다.

현대미포조선에 대해서는 매수를, 대우조선해양,현대중공업,삼성중공업 투자의견은 모두 시장수익률을 유지했다.

한경닷컴 장원준 기자 ch100sa@hankyung.com