교통 정체로 인한 에너지 낭비를 막기 위해 직원들이 출·퇴근 시간을 자율적으로 결정토록 하는 탄력근무제 도입이 내년부터 2백4개 공공기관에서 추진된다.

또 2006년부터 공공기관들은 에너지 저소비 차량인 하이브리드 차량을 의무적으로 구입해야 한다.

정부는 25일 이해찬 국무총리 주재로 '국가에너지절약 추진위원회'를 열고 이같은 내용의 에너지절약 추가 대책을 발표했다.

정부는 수송 부문에서 에너지를 절약하기 위해 내년부터 공공기관 직원들이 핵심 근무시간대(오전 10시∼오후 4시)를 전후로 세시간 범위 내에서 근무 시간을 자유롭게 결정토록 하는 방안을 추진키로 했다.

산업자원부 관계자는 "공공부문에서 시행하는 탄력근무제가 민간부문으로 확대되도록 유도할 방침"이라고 말했다.

또 전기·휘발유 겸용 차량인 하이브리드 자동차를 빠른 시일내 상용화하기 위해 2006년부터 각 공공기관이 한 대 이상 의무적으로 구매하도록 하고 2008년부터 자동차세 감면 등의 혜택을 줘 하이브리드 자동차 민간 보급을 촉진할 방침이다.

한편 재정경제부는 이날 교통세법 시행령을 개정,오는 10월부터 수도권 지역에 공급되는 초저황 경유에 대한 교통세를 1년간 ℓ당 10원 인하한다고 밝혔다.

박수진·이정호 기자 notwoman@hankyung.com