행정도시 위헌 여부 오늘 선고
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
-
1
LS그룹의 권선(전자장치에 감는 피복 구리선) 전문 미국 자회사 에식스솔루션즈가 2억달러(약 2950억원) 규모 자금 조달에 성공했다. 연내 미국 나스닥 또는 한국 유가증권시장 상장(IPO)을 통해 전기차·하이브리드 차량용 특수 권선 등 차세대 시장 공략에 속도를 낼 계획이다.LS그룹 지주사 ㈜LS는 5일 "미국 자회사 에식스솔루션즈(Essex Solutions)가 프리 IPO(상장 전 투자유치)에 성공했다"고 발표했다. 투자 유치 금액은 2억달러다. 에식스솔루션즈가 제3자 배정 유상증자 형태로 발행한 주식(지분율 약 20%)을 미래에셋-KCGI 컨소시엄이 인수하고 이를 투자자들에게 넘기는 식으로 진행된다. 베인캐피탈, 골드만삭스, IMM 등 대형 투자자들이 지분 입찰에 참여한 것으로 알려졌다. 지분 20%에 대해 2억달러 가치를 인정받은 것을 감안하면 에식스솔루션즈의 시가총액은 10억달러(약 1조4700억원) 수준으로 추산된다.에식스솔루션즈는 전자장치에 감는 피복 구리선인 권선 시장의 세계 1위 기업이다. 전신인 에식스는 1930년에 설립된 미국 전선회사로 1954년에 통신선 사업을 인수하고 슈페리어에식스(SPSX)로 사명을 변경했다. LS그룹은 2008년 약 1조원을 투자해 SPSX를 인수했다. 2020년엔 일본 후루카와 전기와 권선 전문 합작사 에식스 후루카와 마그넷 와이어(EFMW)를 설립했고 지난해 4월 EFMW의 후루카와 전기 지분 전량을 인수한 뒤 에식스솔루션즈를 출범했다.에식스솔루션즈의 주력 제품은 권선이다. 권선은 변압기나 모터 등 전자장치에 감는 피복 구리선이다. 향후 급격한 성장이 예상되는 시장은 전기차용 특수 권선이다. 모터 등에 코일 형태로 감겨 전기에너지를 운동에너지로 변환하는 역할을 한다. 에식
-
2
기아 컴팩트 전기차 EV3가 출시 6개월만에 국내 시장에서 국산 전기차 1위를 기록했다. EV3는 기아가 보급형을 목표로 만든 모델로, 저렴한 가격 대비 우수한 성능이 소비자들에게 좋은 반응을 불렀다는 분석이다.5일 기아에 따르면 EV3는 지난해 1만2851대가 팔렸다. 같은 기간 경쟁 차종인 현대차 캐스퍼 일렉트릭(7871대), 기아 레이EV(1만80대)를 제쳤다.국산 전기차를 통틀어봤을때 현대차 아이오닉5(1만4213대) 다음으로 많이 팔렸다. EV3 출시 이후 레이EV는 판매량이 줄어들었다. EV3로 수요가 몰리면서 레이EV의 판매량이 줄어든 탓으로 풀이된다. EV3가 판매를 시작하고 한 달 뒤인 8일 레이EV의 판매량은 전달 대비 24.4% 즐어든 923대를 기록했다. 그 뒤로 레이EV는 △9월 774대 △10월 242대 △11월 336대 △12월 173대로 판매량이 계속 줄었다.중국산 후륜구동 투입으로 수입 전기차 1위를 달리고 있는 테슬라의 모델Y와의 경쟁에서도 선방했다는 평가가 나온다.올해 1~11월 테슬라 모델Y는 총 1만7671대가 팔렸다. 이는 7~12월 하반기 6개월간 판매된 EV3의 판매량(1만2851대)과 4820대 차이다. 꽤 큰 격차이지만, EV3가 하반기부터 판매됐다는 것을 감안했을 때 테슬라 모델Y에 견줘 경쟁력을 갖췄다는 분석이다.EV3의 인기는 '가격 대비 성능(가성비)'가 꼽힌다. 당초 대중 모델인 만큼 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재될 것으로 예상됐지만, 망간·코발트·니켈(MCN) 배터리가 탑재되면서 화제를 모았다.NCM배터리는 LFP배터리보다 가격이 비싸지만, 에너지 밀도가 높아 긴 주행거리를 확보할 수 있고 자원 재활용이 용이해 친환경적이라는 평가를 받는다. 이에 롱레인지 모델 기준 EV3는 1회 충전시 501㎞의 주행거리를 확보
-
3
접었다 펼치니 '입이 떡'…삼성이 내놓을 야심작 공개된다 [CES 2025]
삼성디스플레이가 'CES 2025'에서 화면을 펼치면 크기가 모니터만큼 커지는 '18.1형(대각선 길이 45.25㎜) 폴더블 디스플레이' 등 유기발광다이오드(OLED) 신제품을 최초 공개한다. 삼성디스플레이는 5일 "오는 7일(현지 시각) 개막하는 CES 2025에서 OLED 산업의 새로운 먹거리인 노트북·태플릿 기기용과 차량용 OLED 신제품을 대거 선보인다"고 발표했다. 18.1형 폴더블은 화면을 펼치면 태블릿 2대를 합친 크기지만, 접으면 13.1형(32.75㎜)으로 소형 노트북처럼 휴대할 수 있는 제품이다. 터치 기능을 지원해 상황에 따라 태블릿 또는 노트북으로 활용할 수 있고 키보드 등을 연결해 모니터처럼 쓸 수도 있다. 삼성디스플레이는 2022년에도 17.3형(43.25㎜) 폴더블 패널을 선보였다. 태블릿 화면을 양쪽으로 잡아당겨 화면을 8.1형(20.25㎜) 에서 12.4형(31㎜)까지 키울 수 있는 '슬라이더블 플렉스 듀엣', 태블릿 한쪽을 한 방향으로 확장해 13형(32.5㎜)의 화면을 17.3(43.25㎜)형까지 확대할 수 있는 '슬라이더블 플렉스 솔로' 등도 전시한다. 일반 스마트폰보다 작은 5.1형(12.75㎜) 사이즈로 휴대하다가 필요시 스마트폰 상단을 세로로 늘려 6.7형(16.75㎜)으로 활용할 수 있는 '슬라이더블 플렉스 버티컬'도 공개한다. 차량용 시장을 겨냥해 디스플레이 밑에 카메라를 숨겨 안전 주행을 돕는 UPC(Under Panel Camera) 등 신제품도 대거 공개한다. UPC 기술이 차량용 제품에 접목된 것은 이번이 처음이다. 대시보드 형태에 맞춰 구부러지는 18.1형(45.25㎜) 벤더블 CID(Center Information Display), 대시보드에 매립된 OLED가 블랙 코팅된 앞 유리 하단부에 상을 반사해 주행 정보를 안내하는 '리얼 블랙 헤드
![접었다 펼치니 '입이 떡'…삼성이 내놓을 야심작 공개된다 [CES 2025]](https://img.hankyung.com/photo/202501/01.39106995.3.jpg)