시민단체회원들 "현대차 노조 임금동결 수용을"

한 시민단체가 국내 강성 노동운동을 주도해온 현대자동차 노동조합에 임금 동결과 고통 분담을 촉구했다. 현대차 노조가 설립 이후 20년여 동안 임금 인상과 정치적 노동이슈 등을 갖고 무려 19번이나 파업을 벌이는 동안 어느 단체도 노조를 정면 비판한 사례는 없었다. '중도(中道)' 이념과 '선진화'를 기치로 내걸고 있는 선진화정책운동(공동대표 서경석 목사) 회원 200여명은 17일 현대차 노조 본부가 있는 울산공장 정문 앞에서 노조 규탄대회를 열었다. 선진화정책운동은 이날 "현대차의 가장 큰 문제는 정규직 노동자들의 집단 이기주의"라며 "현대차가 비상 경영체제에서 벗어날 때까지 일본의 도요타자동차 노조처럼 임금 동결에 적극 동참해야 한다"고 요구했다. 이 단체는 이어 "현대차 근로자들은 우리나라 1인당 국민소득의 4배에 달하는 6400만원의 평균 연봉을 받고 있다"며 "이는 회사가 노조의 계속적인 임금 인상 투쟁으로 엄청난 손실을 입으면서 노조 요구에 굴복해 온 결과"라고 주장했다. 이 단체는 "이로 인해 현대차의 국제경쟁력은 해마다 떨어지고 있다"며 "더구나 임금 인상 부담은 하청업체에 전가돼 대기업과 중소 하청업체 근로자 간 임금 격차를 키워왔다"고 강조했다. 현대차 협력 업체인 경주 O기업 이모 이사(45)는 "해마다 노사분규로 공장 가동이 중단되면서 근로자들이 막대한 타격을 받아도 현대차 노조에 불평 한 번 못했다"며 "선진화정책운동이 누적된 협력 업체의 고충과 불만을 대변해준 것 같아 고맙다"고 말했다. 울산대 경제학과의 한 교수는 "많은 사회 변화에도 불구하고 지금까지 변화하지 않은 조직이 바로 대기업 노조"라며 "이번 일은 대기업 노조의 문제점을 공론화하는 계기가 됐다"고 밝혔다. 울산=하인식 기자 hais@hankyung.com