퍼터를 대기만 해도 볼이 5~10m는 족히 지나칠 만큼 급격한 내리막 라인.

골퍼들에게는 드라이버샷을 똑바로 250야드 보내는 것 못지않게 어려운 상황이다.

평상시처럼 치자니 볼은 경사를 타고 한없이 굴러갈 것 같고,살짝 치자니 그런 상황에 익숙지 않아 주저하는 스트로크를 한다.

어떻게 하는 것이 좋을까.


▲ 목표

그 퍼트를 바로 홀에 집어넣는다는 생각은 접어두자.그 대신 볼이 가능하면 홀에서 멀어지지 않도록 하는 데 초점을 맞춰야 한다.

당연히 가장 적은 힘으로 스트로크해야 한다.

볼이 움직일 정도만 쳐주고 나머지는 경사를 타고 스스로 굴러가도록 해야 한다.

▲ 퍼터헤드의 '토'로 어드레스한다(작은 사진)

퍼터헤드의 '앞 끝(toe)'에 볼이 오도록 어드레스한다.

물론 칠 때도 그곳으로 쳐야 한다.

볼이 퍼터헤드의 가운데(스윗 스폿) 맞으면 제거리가 날 수밖에 없다.

그러나 이처럼 토로 치면 볼에 가해지는 힘이 최소가 돼 구르는 것도 적어진다.

스윗 스폿으로 쳤을 때 3m 간다면,토로 칠 경우엔 1.5m 정도 가게 된다는 조사도 있다.

그만큼 다음 퍼트 거리가 짧아진다는 얘기다.

평지에서 5m 거리의 퍼트를 했는데 볼이 스윗 스폿에 맞지 않아 3m 정도 가는 데 그친 경험을 누구나 갖고 있을 것이다.

그것을 생각하면 이해가 될 것이다.

토로 치려면 어드레스 때부터 평소보다 볼에서 더 멀리 떨어져 셋업하는 것도 권장된다.

스트로크는 복싱에서 잽을 날리듯 너무 짧게 끊어 치지 않아도 된다.

백 스윙은 '짧고 천천히' 하되 포워드 스윙은 침착하게 밀어주면 된다.

▲ 그립은 단단히 쥐어야 한다

퍼터헤드의 토로 볼을 맞혀야 하기 때문에 그립을 느슨하게 잡으면 퍼터헤드가 뒤틀릴 수 있다.

그러면 페이스가 오픈되고,볼은 엉뚱한 방향으로 가버린다.

그것을 막기 위해서는 그립을 단단히 잡아야 한다.

그래야 임팩트 직후까지도 클럽페이스가 틀어지지 않고 스퀘어를 유지하며 볼이 원하는 라인으로 굴러가게 된다.

▲ 브레이크는 더 감안을

급한 내리막인 데다 볼을 아주 살짝 쳤기 때문에 브레이크도 많이 먹는다. 따라서 생각한 것보다,캐디가 권장하는 것보다 브레이크를 더 많이 감안해 쳐야 볼이 홀에 근접하게 된다.

김경수 기자 ksmk@hankyung.com